Foto de ilustración (Fuente: VNA)Hanoi (VNA) Durante los últimos
años, los ministerios, sectores y localidades de Vietnam trabajan por implementar la Estrategia Marítima hasta 2020, que tiene como objetivo
convertir a Vietnam es un país poderoso basado en la economía marítima, afirmó el viceministro de
Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tran Quy Kien.
Tras la emisión hace una década de la Resolución sobre la Estrategia Marítima hasta 2020 por parte del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam del décimo mandato, la Asamblea Nacional aprobó las Leyes de Mar (en 2012), Recursos Naturales, Ambiente Marítimo e Isleño (en 2015), Marítima (en 2015) y Productos Acuáticos (en 2017), entre otros documentos relacionados con el mar e islas.
Además,el Gobierno promulgó más de 10 decretos y el Primer Ministro emitió más de un centenar de decisiones sobre la gestión estatal, la implementación de las políticas y estrategias y programas de desarrollo socioeconómico.
Según datos del Departamento General de Turismo, el número de vacacionistas extranjeros a Vietnam aumentó de dos millones 140 mil en el año 2000 a unos 12 millones 900 mil en 2017.
La misma fuente precisó que los ingresos del rubro totalizaron 22 mil 600 millones de dólares en 2017.
La economía marítima ha experimentado un progreso notable, con un aumento anual del valor de la producción de la industria naviera, el servicio portuario y la construcción naval de 22 por ciento en el lapso 2007-2010 y de 13 por ciento en 2011-2015.
A fines de noviembre de 2017, la flota nacional de barcos tenía una capacidad de unas siete millones 800 mil toneladas, ocupando el cuarto lugar en la ASEAN y el 30 en el mundo.
Tras la emisión hace una década de la Resolución sobre la Estrategia Marítima hasta 2020 por parte del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam del décimo mandato, la Asamblea Nacional aprobó las Leyes de Mar (en 2012), Recursos Naturales, Ambiente Marítimo e Isleño (en 2015), Marítima (en 2015) y Productos Acuáticos (en 2017), entre otros documentos relacionados con el mar e islas.
Además,el Gobierno promulgó más de 10 decretos y el Primer Ministro emitió más de un centenar de decisiones sobre la gestión estatal, la implementación de las políticas y estrategias y programas de desarrollo socioeconómico.
Según datos del Departamento General de Turismo, el número de vacacionistas extranjeros a Vietnam aumentó de dos millones 140 mil en el año 2000 a unos 12 millones 900 mil en 2017.
La misma fuente precisó que los ingresos del rubro totalizaron 22 mil 600 millones de dólares en 2017.
La economía marítima ha experimentado un progreso notable, con un aumento anual del valor de la producción de la industria naviera, el servicio portuario y la construcción naval de 22 por ciento en el lapso 2007-2010 y de 13 por ciento en 2011-2015.
A fines de noviembre de 2017, la flota nacional de barcos tenía una capacidad de unas siete millones 800 mil toneladas, ocupando el cuarto lugar en la ASEAN y el 30 en el mundo.
La carga a través del sistema de puertos
marítimos se incrementó de manera constante a unos 511 millones 600 mil toneladas
en 2017.
La explotación y el procesamiento de productos marítimos registraron un alza de 50 por ciento durante 10 años, o sea, de dos millones de toneladas en 2007 a tres millones 19 mil toneladas en 2017.
Contado hasta 2017, Vietnam tenía 17 zonas de economía costera, con una superficie de 845 mil hectáreas, que atrajeron 78 mil 600 millones de dólares de capitales y generaron unos 130 mil empleos.-VNA
La explotación y el procesamiento de productos marítimos registraron un alza de 50 por ciento durante 10 años, o sea, de dos millones de toneladas en 2007 a tres millones 19 mil toneladas en 2017.
Contado hasta 2017, Vietnam tenía 17 zonas de economía costera, con una superficie de 845 mil hectáreas, que atrajeron 78 mil 600 millones de dólares de capitales y generaron unos 130 mil empleos.-VNA
