Vietnam y Canadá promuevan cooperación en cadena de suministro

El seminario ¨Cooperación entre Vietnam y Canadá en la cadena de suministro: En la actualidad y el futuro¨ se llevó a cabo en forma virtual y presencial, bajo el auspicio de la Embajada vietnamita en esta capital y el Consejo de Comercio de ambas partes.
Vietnam y Canadá promuevan cooperación en cadena de suministro ảnh 1El embajador vietnamita en Canadá Pham Cao Phong en el seminario (Fuente: VNA)
Ottawa (VNA)- El seminario ¨Cooperación entre Vietnam y Canadá en la cadena desuministro: En la actualidad y el futuro¨ se llevó a cabo en forma virtual ypresencial, bajo el auspicio de la Embajada vietnamita en esta capital y elConsejo de Comercio de ambas partes.

Al intervenir en el evento, el embajador vietnamita en Canadá, Pham Cao Phong,calificó la buena marcha de los nexos de asociación y cooperación integral y laamistad bilateral como una base para desarrollar una cadena de suministrosostenible y confiable entre ambos países.

El Tratado Integral y Progresivo de Asociación Transpacífico (CPTPP), del cualVietnam y Canadá son miembros fundadores, ofrece incentivos fiscales en elcomercio de bienes de consumo y materias primas, apuntó el diplomático.

Resaltó, así mismo, que a pesar de los impactos de la pandemia del COVID-19 alcomercio global, el trasiego comercial entre ambas naciones alcanzó el añopasado un aumento de 12,8 por ciento y un incremento de 28,5 por ciento en losprimeros siete meses de este año.

A partir de 2015, Vietnam ha sido el mayor socio comercial de Canadá en laAsociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), y en el marco del CPTPP,ese país norteamericano ha eliminado el 94 por ciento de las líneasarancelarias sobre los productos importados del estado indochino.

Entretanto, Vietnam ha eximido de casi el 66 por ciento de todos los aranceles a los productos que ha importado desde Canadá, concretó Cao Phong.

También recomendó que para adaptarse a la nueva normalidad en la etapa pospandémica,las empresas de los dos países deben discutir sobre la fundación de un centrocomún de transacciones comerciales electrónicas.

A su vez, el director ejecutivo encargado de la política comercial ynegociaciones del Departamento de Asuntos Globales de Canadá, Jay Allen,enalteció los beneficios del CPTPP para las empresas y consumidores de ambasnaciones.

En el coloquio, los participantes también consideraron que Vietnam constituyeun destino atractivo para los inversores foráneos gracias a su estabilidadpolítica y macroeconómica, así como abundancia de recursos humanos, entre otrosfactores./.
VNA

Ver más

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Con el objetivo de diversificar sus mercados de exportación, Ciudad Ho Chi Minh ha intensificado sus esfuerzos para promover el comercio con el mercado Halal, que atiende a aproximadamente 2.200 millones de consumidores musulmanes en todo el mundo, particularmente en Oriente Medio.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam refuerza posición como una de las economías brillantes de Asia

Organismos y medios de comunicación internacionales pronostican que Vietnam seguirá figurando entre las economías de más rápido crecimiento de la región de Asia-Pacífico en 2026, criterio respaldado por perspectivas de crecimiento estables, fundamentos macroeconómicos fortalecidos y un potencial interno cada vez más evidente.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.