La información seconoció ayer durante una rueda de prensa en Kuala Lumpur tras la reuniónentre el vicepremier de Australia, Warren Truss, y los ministros deTransporte de Malasia, Liow Tiong Lai, y de China, Yang Chuantang.
De acuerdo con un comunicado conjunto difundido en la cita, los trespaíses convinieron en ampliar hasta 120 mil kilómetros cuadrados el áreade búsqueda en el sur del Océano Índico, donde según los expertos,existen las mayores posibilidades de encontrar el Boeing 777-200desafortunado.
Funcionarios de los tres paísesadvirtieron que el rastreo en la nueva zona podría durar un año dadaslas condiciones meteorológicas adversas que se prevén en los próximosmeses.
El vicepremier de Australia, WarrenTruss, anunció que su país y Malasia seguirán compartiendo los costos dela búsqueda.
Los equipos de indagación hanregistrado el 60 por ciento del área actual sin encontrar nadadestacable y esperan completar los trabajos en mayo si el tiempo lopermite.
La reunión también destacó laimportancia de mantener informados a los familiares de los desaparecidosdel desarrollo de la búsqueda.
El avión despegóde Kuala Lumpur en la madrugada del 8 de marzo de 2014 y tenía previstoaterrizar en Pekín seis horas más tarde, pero los radares malasiosperdieron el contacto con el aparato 40 minutos después.
El vuelo transportaba a 153 chinos, 50 malasios (13 formaban latripulación), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatrofranceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, doscanadienses, un ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes queutilizaron pasaportes robados a un italiano y un austriaco.
Los expertos creen que MH 370 cambió repentinamente de dirección ensu ruta desde Kuala Lumpur hacia Beijing y cruzó el estrecho deMalaca hacia el sur del Océano Índico, cayendo en una zona remota cuandose quedó sin combustible. – VNA