Analizan potencial comercial entre Vietnam y Letonia

El comercio entre Vietnam y Letonia alcanzó 311,73 millones de dólares en 2023, un aumento del 33% con respecto a 2020, año en que entró en vigor el Tratado de Libre Comercio entre la Unión Europea y el país indochino (EVFTA en inglés).
Analizan potencial comercial entre Vietnam y Letonia ảnh 1El seminario web (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA) – El comercio entre Vietnam yLetonia alcanzó 311,73 millones de dólares en 2023, un aumento del 33% conrespecto a 2020, año en que entró en vigor el Tratado de Libre Comercio entrela Unión Europea y el país indochino (EVFTA en inglés).

Tal información se dio a conocer en un seminario webcoorganizado por la Embajada y Oficina Comercial de Vietnam en Suecia y elNorte de Europa y la Cámara de Comercio e Industria de Letonia (LCCI).

En sus declaraciones, el embajador vietnamita TranVan Tuan expresó su satisfacción por la coordinación entre las agenciasvietnamitas y letonas pertinentes en la planificación del seminario virtual,así como por la participación de una delegación empresarial letona en lapróxima Feria Global de Abastecimiento 2024 del 24 al 26 de abril en Vietnam.

El diplomático dijo que confía en que lasactividades mejorarán el entendimiento mutuo y presentará medidas concretaspara fortalecer la cooperación bilateral, generando mayores beneficios paraambas partes.

Actualmente, Letonia es el mayor socio económico deVietnam en la región del Báltico, mientras que este último es el mayor sociocomercial de Vietnam en la ASEAN. Existe un enorme margen para colaborar endiversos campos, en particular en la agrosilvicultura, la pesca, la industriafarmacéutica, la educación, la ciencia y la tecnología y el trabajo, dijo.

Sin embargo, a pesar del potencial, los productosvietnamitas no están ampliamente presentes en los canales de distribución deLetonia, y no hay grandes almacenes o supermercados en esa nación que importeny distribuyan productos vietnamitas. Los principales desafíos incluyen laconsiderable distancia geográfica y la falta de rutas aéreas o marítimasdirectas entre los dos países, señaló.

Sugirió que, como primer paso, las empresasvietnamitas podrían considerar establecer almacenes y oficinas derepresentación en Riga –la capital de Letonia– para comprender mejor lasdemandas del mercado báltico.

Deberían aumentar la participación en las feriascomerciales y eventos culturales y comerciales de Letonia para promover losproductos vietnamitas, añadió.

También recomendó el establecimiento de rutas aéreasdirectas y vías marítimas que unan los aeropuertos y puertos de Vietnam con losde Letonia y la región del Báltico./.

VNA

Ver más

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Con el objetivo de diversificar sus mercados de exportación, Ciudad Ho Chi Minh ha intensificado sus esfuerzos para promover el comercio con el mercado Halal, que atiende a aproximadamente 2.200 millones de consumidores musulmanes en todo el mundo, particularmente en Oriente Medio.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam refuerza posición como una de las economías brillantes de Asia

Organismos y medios de comunicación internacionales pronostican que Vietnam seguirá figurando entre las economías de más rápido crecimiento de la región de Asia-Pacífico en 2026, criterio respaldado por perspectivas de crecimiento estables, fundamentos macroeconómicos fortalecidos y un potencial interno cada vez más evidente.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.