Vientiane (VNA)- Laos, país que desempeñará la presidencia rotativa de la ASEAN en 2016, gozará de varias ventajas pero al mismo tiempo, enfrentará ciertos desafíos después del establecimiento de la Comunidad Económica del bloque (AEC) el 31 de este mes, opinaron especialistas.
Pese a la limitada dimensión de su economía, Laos constituye una de las naciones en el Sudeste de Asia con ritmo de crecimiento económico anual más rápido (alrededor de ocho por ciento) durante los últimos años.
Según el primer ministro laosiano, Thongsing Thammavong, la eliminación de las barreras arancelaras de los países miembros de la ASEAN favorecerá la exportación de los productos de su país al mercado regional y también la importación de mercancías del área.
A su vez, expertos enfatizaron que Vientiane acumulará diferentes experiencias al incorporarse a la AEC, especialmente en la capacitación del personal y habilidades administrativas, las cuales resultarán muy útiles en la reducción de la pobreza e impulso del desarrollo socioeconómico.
Por otro lado, la abundante reserva de recursos naturales creará condiciones favorables para la intensificación de las exportaciones nacionales y la atracción de capitales extranjeros.
Sin embargo, al lado de esos beneficios, Laos también se prepara para encarar diferentes retos relativos a la fuerte competencia de los productos regionales y desventajas creadas por el desarrollo modesto de la infraestructura y servicios y deficiencias existentes del sistema bancario.
Con el fin de superar esas ineficacias, los órganos involucrados adoptaron varias medidas destinadas a elevar el conocimiento sobre la conexión económica regional y mundial, fomentar la cooperación entre empresas privadas y estatales, agilizar los estudios comerciales y reajustar las normas concernientes.
Actualmente, el gobierno laosiano se empeña en disminuir la brecha de desarrollo y estimular el progreso hacia la integración a la ASEAN.
Además de la abolición de impuestos aplicados a la importación de autos a partir de 2016, las autoridades nacionales se encuentran en pleno proceso de establecer un portal digital gubernamental en aras de garantizar la trasparencia de las regulaciones comerciales, ampliar el aeropuerto internacional Wattay y edificar otra obra similar a 35 kilómetros al Sur de Vientiane.- VNA
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Malasia invertirá 2.700 millones de dólares en la modernización y ampliación de su red aeroportuaria nacional durante los próximos cinco años. El plan incluye proyectos estratégicos en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA), Penang y Kota Kinabalu, con el objetivo de aumentar la capacidad de pasajeros, fortalecer la conectividad aérea y respaldar el crecimiento económico y turístico del país.
