Autopista Can Tho–Ca Mau entra plenamente en funcionamiento a partir del 19 de enero

El tramo principal Hau Giang–Ca Mau, de 73,2 km de longitud, se abrió al tráfico en la mañana del 19 de enero, completando oficialmente la autopista Can Tho–Ca Mau y dando un nuevo impulso a los desplazamientos y al comercio en todo el Delta del Mekong al inicio de 2026.

El tramo principal Hau Giang–Ca Mau, de 73,2 km de longitud, se abre al tráfico (Foto: VNA)
El tramo principal Hau Giang–Ca Mau, de 73,2 km de longitud, se abre al tráfico (Foto: VNA)

Can Tho, Vietnam (VNA) – El tramo principal Hau Giang–Ca Mau, de 73,2 km de longitud, se abrió al tráfico en la mañana del 19 de enero, completando oficialmente la autopista Can Tho–Ca Mau y dando un nuevo impulso a los desplazamientos y al comercio en todo el Delta del Mekong al inicio de 2026.

Tran Van Thi, director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, informó que el nuevo tramo, junto con el segmento Can Tho–Hau Giang, que funciona de manera estable desde finales de diciembre del año pasado, ha completado la totalidad del trazado de 110,85 km.

Con una inversión total superior a 1,04 mil millones de dólares, la autopista de cuatro carriles ha sido construida conforme a estándares modernos y actúa como una arteria clave que conecta los principales centros económicos y políticos, zonas industriales y puertos marítimos de la región suroccidental.

La vía permite una velocidad máxima de 80 km por hora, con una velocidad mínima establecida en 60 km por hora.

Atravesando la ciudad de Can Tho y las provincias de An Giang y Ca Mau, la autopista cuenta con cuatro carriles y una plataforma de 17 metros de ancho en su fase inicial, que se ampliará a 24,75 metros en la etapa de finalización total. Todo el corredor está equipado con instalaciones modernas, incluidos sistemas electrónicos de cobro de peajes y sistemas inteligentes de transporte, destinados a mejorar la gestión del tráfico y la eficiencia operativa.

Se espera que la apertura total de la autopista Can Tho–Ca Mau libere un considerable potencial de desarrollo para la región suroccidental al reducir los costos logísticos y aumentar la competitividad de los productos agrícolas y acuícolas locales.

Dirigentes de la ciudad de Can Tho y de la provincia de Ca Mau señalaron que el proyecto contribuirá a atraer inversiones hacia los parques industriales y el turismo, al tiempo que sienta las bases para grandes proyectos de infraestructura, como el puerto de aguas profundas de Hon Khoai.

Para los residentes locales, la autopista materializa una aspiración esperada por mucho tiempo de contar con una vía arterial moderna y contribuye de manera significativa al objetivo del Gobierno de completar 3.000 km de autopistas en todo el país./.

VNA

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