Puente Ong Lon en la arteria Nguyen Van Linh, área urbana de Phu My Hung, Ciudad Ho Chi Minh (Fuente: VNA)
Área residencial de Nam Quang 2, en la zona urbana de Phu My Hung (barrio Tan Phong, Distrito 7) (Fuente: VNA)
El canal Nhieu Loc-Thi Nghe, con una longitud de alrededor de 8,7 kilómetros, atraviesa los distritos de Tan Binh, Distrito 3, Phu Nhuan, Binh Thanh y Ciudad Ho Chi Minh. La mayor urbe survietnamita consiguió mejorar significativamente la situación de las inundaciones, contaminación ambiental y protección de la salud, mejorando paso a paso las condiciones de vida y el medioambiente para más de 1,2 millones de personas que viven en la zona (Fuente: VNA)
La carga y descarga de contenedores de mercancías de importación y exportación en el puerto de Tan Cang-Cat Lai, Ciudad Ho Chi Minh (Fuente: VNA)
El paso del ferrocarril urbano en la línea 1 del metro del río Saigon (Fuente: VNA)
Starlight en el área urbana de Phu My Hung, Distrito 7, es uno de los puentes hermosos y únicos en Ciudad Ho Chi Minh (Fuente: VNA)
La intersección An Suong con una escala de tres pisos, que incluye un túnel subterráneo, una planta baja y un paso elevado, ayuda a resolver la congestión de tránsito y accidentes en el área de entrada noroeste, que conecta la urbe con la provincia de Tay Ninh por la autopista 22 y las provincias del Delta del Mekong por la autopista 1 (Fuente: VNA)
El edificio Landmark 81 (el más alto de Vietnam) en la calle Nguyen Huu Canh, junto al río Saigon, distrito de Binh Thanh, Ciudad Ho Chi Minh (Fuente: VNA)
Ciudad Ho Chi Minh: locomotora económica y centro de desarrollo nacional
La Asamblea Nacional de Vietnam decidió el 2 de julio de 1976, por unanimidad, cambiar el nombre de la ciudad de Saigon-Gia Dinh a Ciudad Ho Chi Minh y a lo largo de los últimos 45 años, esta metrópolis se ha empeñado en promover la creatividad, resiliencia e innovación, para consolidar sy papel pionero en todos los campos, convirtiéndose en la locomotora económica y el mayor centro de desarrollo
