El viceministro de Seguridad Pública, Nguyen Duy Ngoc (Foto: VNA) Hanoi (VNA)- El Comité Permanente de la AsambleaNacional de Vietnam debatió durante la sesión matutina de hoy el proyecto de laLey de garantía de orden y seguridad vial, como parte de la agenda trazada parasu reunión 48, en desarrollo en esta capital.
Al dar a conocer el informe del Gobierno, el viceministro de Seguridad Pública,Nguyen Duy Ngoc, subrayó la meta primordial del establecimiento de lamencionada legislación para garantizar la seguridad de las personas al circularen las calles y también los derechos humanos y de ciudadanos según laConstitución de 2013 y otros acuerdos de los que Vietnam es parte, lo que segúndijo, favorecerá la creación de un entorno propicio para la inversión, eldesarrollo económico y vínculos más estrechos de Vietnam con los amigosinternacionales.
El borrador de la ley incluye ocho capítulos y 72 artículos, en los que seagregan diferentes prohibiciones.
A su vez, el jefe de la Comisión de Seguridad y Defensa del Parlamento, VoTrong Viet, notificó que ese proyecto está en sintonía con los lineamientosrelativos del Partido Comunista y se interiorizaron las normas en la Convenciónsobre la circulación vial de 1968.
En tanto, el subjefe de la Comisión de Asuntos Legales de la Asamblea Nacional,Ngo Trung Thanh, abogó por seguir consultando opiniones de los diputados en posde evitar la superposición entre la Ley de tránsito vial (modificada) y la degarantía del orden y seguridad vial.
Mientras, el secretario general del Parlamento, Nguyen Hanh Phuc, se refirió alalto índice de accidentes viales en la cifra total de los incidentes detránsito en todo el país.
Asimismo, se refirió a la enseñanza, examen de conducción y provisión delicencias al respecto.
Por su parte, el vicepresidente de la Asamblea Nacional Uong Chu Luu realzó laimportancia de considerar con cautela la separación de las dos leyesmencionadas.
Al concluir el debate, el vicetitular del órgano legislativo Do Ba Ty exigió evaluarcon cautela al órgano encargado de la gestión de la enseñanza, examen yprovisión de licencias de conducción./.
Al dar a conocer el informe del Gobierno, el viceministro de Seguridad Pública,Nguyen Duy Ngoc, subrayó la meta primordial del establecimiento de lamencionada legislación para garantizar la seguridad de las personas al circularen las calles y también los derechos humanos y de ciudadanos según laConstitución de 2013 y otros acuerdos de los que Vietnam es parte, lo que segúndijo, favorecerá la creación de un entorno propicio para la inversión, eldesarrollo económico y vínculos más estrechos de Vietnam con los amigosinternacionales.
El borrador de la ley incluye ocho capítulos y 72 artículos, en los que seagregan diferentes prohibiciones.
A su vez, el jefe de la Comisión de Seguridad y Defensa del Parlamento, VoTrong Viet, notificó que ese proyecto está en sintonía con los lineamientosrelativos del Partido Comunista y se interiorizaron las normas en la Convenciónsobre la circulación vial de 1968.
En tanto, el subjefe de la Comisión de Asuntos Legales de la Asamblea Nacional,Ngo Trung Thanh, abogó por seguir consultando opiniones de los diputados en posde evitar la superposición entre la Ley de tránsito vial (modificada) y la degarantía del orden y seguridad vial.
Mientras, el secretario general del Parlamento, Nguyen Hanh Phuc, se refirió alalto índice de accidentes viales en la cifra total de los incidentes detránsito en todo el país.
Asimismo, se refirió a la enseñanza, examen de conducción y provisión delicencias al respecto.
Por su parte, el vicepresidente de la Asamblea Nacional Uong Chu Luu realzó laimportancia de considerar con cautela la separación de las dos leyesmencionadas.
Al concluir el debate, el vicetitular del órgano legislativo Do Ba Ty exigió evaluarcon cautela al órgano encargado de la gestión de la enseñanza, examen yprovisión de licencias de conducción./.
VNA
