[Foto] Primer plano de la pista de carreras F1 en Hanoi en su última fase de construcción

Edificio Pit: el centro operativo, el corazón de la carretera automovilística de Fórmula Uno (F1) en Hanoi se completó básicamente a mediados de enero de 2020, lo que significa que la construcción de elementos fijos de la pista está casi terminada. Inmediatamente después del feriado de Tet, todos los trabajadores regresaron al sitio de construcción. La pista, prevista a efectuarse en abril próximo, se espera sea una gran oportunidad para que Vietnam promocione sus destinos turísticos atractivos y seguros para los viajeros nacionales y foráneos en medio de la pandemia del COVID-19. Se trata de un evento deportivo a dimensión internacional, el cual también ayudará a la capital milenaria de Vietnam a promover su imagen y posición en los ojos de los amigos internacionales. (Foto: Vietnam +)

El ritmo de trabajo es más urgente que nunca, pero la precisión en el cumplimiento de los requisitos técnicos siempre es alta en cada etapa. El director de carreras de F1 Michael Masi vino a la encuesta y se sorprendió de la velocidad de la pista de carreras de Hanoi. Al acoger la carrera de F1 en 2020, Vietnam se convertirá en el país 22 en el mundo y el tercero del Sudeste Asiático que albergue esta competencia, después de Malasia y Singapur. La carrera de F1, prevista a desarrollarse en abril próximo, no solo es un evento deportivo, sino un importante acontecimiento cultural y turístico tanto de la ciudad como de todo el país. (Foto: Vietnam +)

Los ingenieros extranjeros participan directamente en el proceso de supervisión y construcción en el sitio, asegurando el cumplimiento de los rigurosos estándares de la Federación Internacional de Automóviles (FIA). La competencia de F1 de Hanoi tendrá lugar del 3 al 5 de abril próximo, en lo que será la carrera más nueva del mundo. Se trata de la tercera parada del Campeonato Mundial FIA F1 2020 después de los circuitos de Australia y Bahréin, y será la primera vez que el evento se celebra en Vietnam, en lo que promete ser una de las pistas más emotivas y desafiantes en la historia de las carreras del automovilismo mundial. (Foto: Vietnam +)

El área de la tribuna de Ha Long se ha formado. Otros rodales como Hai Phong, Da Nang, Nha Trang ... crecen rápidamente, aunque hace solo unos días esta área también era pilas de acero. Desde aquí, el público tiene la oportunidad de presenciar las actuaciones de Hamilton, Verstappen, Vettel o Ricciardo. Al acoger la carrera de F1 en 2020, Vietnam se convertirá en el país 22 en el mundo y el tercero del Sudeste Asiático que albergue esta competencia, después de Malasia y Singapur. La carrera de F1, prevista a desarrollarse en abril próximo, no solo es un evento deportivo, sino un importante acontecimiento cultural y turístico tanto de la ciudad como de todo el país. (Foto: Vietnam +)

Se usan camiones y grúas pesadas en todo el sitio de construcción para levantar y mover bloques de hierro u hormigón que pesan decenas de toneladas. Al autódromo de la carretera de Hanoi tendrá más de cinco kilómetros y medio de longitud, con 22 vueltas, cuyos trazos están sujetos a las inspecciones periódicas por parte de organizaciones internacionales, con el fin de facilitar las condiciones a los equipos para alcanzar una velocidad de más de 300 kilómetros por hora en las carreras. Al acoger la carrera de Fórmula 1 en 2020, Vietnam se convertirá en el tercer país del Sudeste Asiático que albergue esta competencia, después de Malasia y Singapur. (Foto: Vietnam +)

Estos bloques de concreto son parte de un sistema de barrera de seguridad que se está instalando. Cada placa pesa hasta 4 toneladas, se produce en el país de acuerdo con los estándares de la FIA. Sobre cada placa lateral de cartón hay paneles de cerca de acero importados de Suiza, la única unidad certificada por la FIA. Se utilizan un total de 3.200 losas de hormigón para la pista de Hanoi, lo que equivale a una longitud de 12.800 m. Al acoger la carrera de Fórmula 1 en 2020, Vietnam se convertirá en el tercer país del Sudeste Asiático que albergue esta competencia, después de Malasia y Singapur. (Foto: Vietnam +)

Dentro de la valla de seguridad se encuentra el garaje del equipo. Este será el lugar para la estación de control técnico de los equipos de carreras. Este artículo también se ha completado. La pista, prevista a efectuarse en abril próximo, se espera sea una gran oportunidad para que Vietnam promocione sus destinos turísticos atractivos y seguros para los viajeros nacionales y foráneos en medio de la pandemia del COVID-19. Se trata de un evento deportivo a dimensión internacional, el cual también ayudará a la capital milenaria de Vietnam a promover su imagen y posición en los ojos de los amigos internacionales. (Foto: Vietnam +)

El edificio Pit está recibiendo el cuidado final para los detalles de decoración de interiores. Todo se completará y se entregará a la FIA en marzo de 2020 a tiempo, listo para la primera carrera más grande del mundo que se celebrará en Vietnam del 3 al 5 de abril. Se utilizan un total de 3.200 losas de hormigón para la pista de Hanoi, lo que equivale a una longitud de 12.800 m. Al acoger la carrera de Fórmula 1 en 2020, Vietnam se convertirá en el tercer país del Sudeste Asiático que albergue esta competencia, después de Malasia y Singapur. (Foto: Vietnam +)