La elaboración de mecanismos específicos para el proyecto del desarrollourbano a lo largo de la ruta Nhat Tan- Noi Bai constituyó el temaprincipal de la sesión ordinaria gubernamental de junio en curso enHanoi.
Durante la reunión la víspera, la mayoríade delegados enfatizaron la necesidad de clarificar las políticas acercade la selección de inversores, liberación de terreno y movilización derecursos, entre otros, en el proceso de planificación del plan.
La carretera Nhat Tan- Noi Bai tiene una posición de sumaimportancia, que junto con el puente de Nhat Tan, conecta el centro dela capital de Hanoi al aeropuerto internacional de Noi Bai. Laconstrucción de un espacio arquitectónico moderno en la entrada a lacapital aportará a crear una fuerza impulsora al avance socioeconómicode la zona norteña del río Rojo.
Según loscálculos del Comité Popular de Hanoi, necesita un mil 571 millones parainvertir en la infraestructura y liberación de terreno.
Por su parte, el primer ministro Nguyen Tan Dung se comprometió agarantizar condiciones favorables al máximo a la ejecución efectiva delproyecto y al mismo tiempo pidió elevar la responsabilidad de losinversores en la construcción y gestión urbana.
Calificó la elaboración de mecanismos, movilización de capital,liberación de terreno, reubicación poblacional, construccióninfraestructural, subasta de derechos del uso de tierra y otrascuestiones, como factores importantes del plan.
Eljefe de Gobierno encargó la responsabilidad al Ministerio dePlanificación e Inversión y el Comité Popular municipal coordinar conotras entidades concernientes para hacer el borrador de documentosrelacionados.
El mismo día, los participantestambién discutieron la Resolución sobre los tipos de apuestas comocarreras de perros, caballos y fútbol internacional y las regulacionessobre las políticas preferenciales del impuesto de ingreso de empresasque apoyan la eliminación del hambre y reducción de pobreza.- VNA
Durante la reunión la víspera, la mayoríade delegados enfatizaron la necesidad de clarificar las políticas acercade la selección de inversores, liberación de terreno y movilización derecursos, entre otros, en el proceso de planificación del plan.
La carretera Nhat Tan- Noi Bai tiene una posición de sumaimportancia, que junto con el puente de Nhat Tan, conecta el centro dela capital de Hanoi al aeropuerto internacional de Noi Bai. Laconstrucción de un espacio arquitectónico moderno en la entrada a lacapital aportará a crear una fuerza impulsora al avance socioeconómicode la zona norteña del río Rojo.
Según loscálculos del Comité Popular de Hanoi, necesita un mil 571 millones parainvertir en la infraestructura y liberación de terreno.
Por su parte, el primer ministro Nguyen Tan Dung se comprometió agarantizar condiciones favorables al máximo a la ejecución efectiva delproyecto y al mismo tiempo pidió elevar la responsabilidad de losinversores en la construcción y gestión urbana.
Calificó la elaboración de mecanismos, movilización de capital,liberación de terreno, reubicación poblacional, construccióninfraestructural, subasta de derechos del uso de tierra y otrascuestiones, como factores importantes del plan.
Eljefe de Gobierno encargó la responsabilidad al Ministerio dePlanificación e Inversión y el Comité Popular municipal coordinar conotras entidades concernientes para hacer el borrador de documentosrelacionados.
El mismo día, los participantestambién discutieron la Resolución sobre los tipos de apuestas comocarreras de perros, caballos y fútbol internacional y las regulacionessobre las políticas preferenciales del impuesto de ingreso de empresasque apoyan la eliminación del hambre y reducción de pobreza.- VNA
