Hanoi, 19 ago (VNA)- Hanoi, la capital de Vietnam, ha estado dando pasos hacia un transporte público "verde", especialmente cuando sus habitantes muestran un creciente interés por medios de transporte como los vehículos eléctricos y las líneas de metro.
Según el director general de la empresa Hanoi Railway, Vu Hong Truong, el servicio de metro de la estación Nhon - Hanoi ha atraído a más de 393 mil pasajeros en su primera semana de funcionamiento.
Para ponerlo en perspectiva, esta cifra es 2,3 veces superior a la de la línea Cat Linh - Ha Dong, también en Hanoi, durante el mismo periodo. Entre el 8 y el 15 de agosto, los trenes realizaron 200 viajes diarios en la nueva ruta.
El número de pasajeros se disparó a 115 mil el 11 de agosto.
La línea Cat Linh - Ha Dong realizó 930 viajes para transportar a más de 165 mil pasajeros durante su primera semana de funcionamiento hace tres años.
Mientras tanto, una encuesta reciente encontró que el 20% de los usuarios del servicio de metro de Cat Linh-Ha Dong que también son propietarios de automóviles dijeron que dejan de conducir para utilizar los servicios de metro.
Eso es una evidencia del creciente interés de la gente por el transporte ecológico, dijo Hong Truong.
Según el funcionario, el transporte público de pasajeros tiene tres etapas de desarrollo. En la primera fase, se supone que sirve a las personas que no tienen medios de transporte y en la segunda compite con los vehículos personales.
En la actualidad, los ferrocarriles urbanos en Hanoi han pasado por las dos primeras etapas y aspiran a volverse populares.
Cada un millón de horas de viaje en ferrocarriles urbanos ayudará a reducir 100 toneladas de emisiones de gases y aportará un valor de unos 30 mil millones de dongs (1,2 millones de dólares), precisó.
Thai Ho Phuong, director del Centro de Gestión y Operación del Tráfico de Hanoi, apuntó que la Asamblea Nacional ha aprobado la Ley enmendada de la Capitalidad, en la que hay regulaciones sobre la protección del medio ambiente y la conversión de energía fósil.
Hanoi es la primera localidad de Vietnam que ha emitido una resolución para implementar la decisión del Primer Ministro sobre el programa de transición a la energía verde para 2030. En consecuencia, la ciudad planea que el 50% de sus vehículos funcionen con electricidad y el otro 50% se convierta en vehículos a gas durante este período. En 2024, la ciudad dará prioridad a los vehículos eléctricos.
Con diez líneas de autobuses verdes que operan en la ciudad, Hanoi ha reducido las emisiones en 36 mil 500 toneladas de CO2, lo que equivale a plantar 1,68 millones de árboles.
Actualmente, Hanoi cuenta con autobuses "verdes", ferrocarriles urbanos "verdes" y subsidios para que la gente adquiera vehículos ecológicos, agregó Ho Phuong.
Enfatizó que el Gobierno, la ciudad y las empresas también están participando activamente en el proceso de transición verde de la capital./.
