El mejoramiento del sistema de transportes y una serie de construcciones históricas como la zona urbana de Thu Thiem, las carreteras de Vo Van Kiet y Nguyen Van Linh han cambiado la vista urbana de Ciudad Ho Chi Minh.
Perspectiva espacial de la planificación territorial de la nueva zona urbana de Thu Thiem en el distrito 2, Ciudad Ho Chi Minh.
La carretera de Nguyen Van Linh marcó un paso de desarrollo significativo de la parte sureña de Ciudad Ho Chi Minh.
La zona urbana de Phu My Hung construida en expansión hacia el Sur y el Mar de Este es la tendencia para desarrollar las zonas urbanas hacia el mar que muchos países han realizado.
Las villas nobles en la zona urbana Phu My Hung, distrito 7, Ciudad Ho Chi Minh.
La zona urbana Harbor City construida por la compañía Novaland, distrito 8, Ciudad Ho Chi Minh.
La zona urbana Sala situada en el punto verde central con el ambiente fresco típico natural del delta sureño.
La sede del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha sido mantenido como la base de nueva planificación urbana.
La catedral de Notre, símbolo arquitectónico de Ciudad Ho Chi Minh, construida de 1877 a 1880, está siempre llena de los visitantes.
La Oficia de Correos, una de las famosas construcciones francesas de Ciudad Ho Chi Minh.
Al lado de las nuevas zonas urbanas, las autoridades de Ciudad Ho Chi Minh mantienen las antiguas obras arquitectónicas con sus valores culturales e históricos. En la foto: La antigua villa No. 110-112 Vo Van Tan, Ciudad Ho Chi Minh.
Tunel de Thu Thiem que atraviesa el río Saigón, el más moderno del Sudeste Asiático, conectando el centro de Ciudad Ho Chi Minh y la nueva zona urbana de Thu Thiem.
El puente de Phu My conecta los distritos 2 y 7.
Un complejo sistema de transportes conecta el distrito 1 con el 4.
La torre Bitexco es actualmente nuevo símbolo moderno; es la edificación más alta de la urbe, con el diseño de una flor de loto.
Ciudad Ho Chi Minh siempre es visita obligada de los turistas extranjeros.
