Foto de ilustración (Fuente: Internet) En una conferencia sobrelos planes de producción y negocios del sector en 2017, Ngoc Dung elogió losesfuerzos de VNR durante los últimos tiempos.
De acuerdo con elsubdirector general de la VNR Doan Huy Hoach, la empresa obtuvo en 2016 unaganancia e ingreso respectivos de 350 millones 900 mil y 366 millones 870 mildólares.
Dichas cantidadesequivalen a 87,7 y 88,8 por ciento de las mismas logradas en 2015, y seregistró una ganancia bruta de unos seis millones 30 mil dólares, agregó.
Señaló que este declivese debe a la reducción de las sociedades anónimas participantes en lacorporación ferroviaria, a causa de las políticas de retiro de capitales yconversión de entidades estatales en empresas anónimas, impulsadas por elgobierno de Vietnam.
El colapso del puenteGhenh en la provincia sureña de Dong Nai, las tormentas e inundaciones en elcentro del país, los incompetentes precios de transporte y la reestructuraciónde los subsidios también fueron causas del descenso del sector, añadió HuyHoach.
Informó que la VNR proyectapresentar ante el gobierno el plan de ampliación de las redes ferroviariasnacionales, con atención en la ruta del Norte al Centro del país Hanoi – Vinh,además de acelerar la implementación de los proyectos clave en lainfraestructura e instalación de trenes, con el fin de mejorar laadministración empresarial.- VNA
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