Hanoi- El índice de implementación efectiva de seguridad de la aviación de Vietnam se ubicó en 77,1%, muy por encima del promedio de 68% en el mundo y de 65,31% en la región de Asia-Pacífico.
Así lo detalló en un reciente análisis realizado del 15 al 27 de mayo por el equipo del Programa Universal de Auditoría de la Supervisión de la Seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Los resultados preliminares de la evaluación de las capacidades de seguridad de Vietnam, mostraron un índice de implementación efectiva un 11,54% más alto que el de la inspección anterior realizada en 2016.
Asimismo, la explotación de aeropuertos alcanzó el 83,8%, para un crecimiento del 28,9% con respecto a la revisión de hace ocho años.
Las medidas implementadas por Vietnam en este sector han dado resultados positivos y eso lo refleja los índices actuales, porque en la revisión del 2016 el país alcanzó a penas una valoración del 65,56% en el índice de implementación efectiva.
El Programa de la OACI contribuye a mejorar la reputación sobre la seguridad de la industria de la aviación de los países que inspecciona.
También evalúa la seguridad de los aeropuertos basándose en las operaciones de vuelo y de aeronaves, la investigación de accidentes e incidentes, la gestión del tráfico aéreo y los equipos de apoyo en tierra.
Para revisar y superar a fondo las deficiencias señaladas en 2016, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (CAV) estableció un grupo de trabajo para coordinar estrechamente con la Autoridad de Aviación Civil (AACV).
Ese grupo también ayudará a implementar los nuevos requisitos de la OACI para garantizar la seguridad en el campo de la gestión y operación de aeropuertos.
Con esos objetivos en la mira, el grupo ha desarrollado un modelo de aeronave para simulacros de rescate y extinción de incendios e invitó a expertos extranjeros para ayudar la capacitación al personal.
Igualmente, organizó planes de respuesta a esos incidentes para aeronaves en terrenos complejos, a la par de elevar la eficiencia del mantenimiento de la infraestructura aeronáutica, invertir y mejorar los equipos para garantizar la seguridad en el sector aeronáutico.
Para analizar el ámbito de la gestión y operación de aeropuertos, los inspectores de la OACI analizan los resultados de la implementación basándose en 143 preguntas.
En la evaluación en el Aeropuerto Internacional Noi Bai de Hanoi, la delegación de inspección de la OACI elogió la implementación de las normas y prácticas recomendadas para garantizar la seguridad y las operaciones aeroportuarias.
La CAV prevé seguir coordinando estrechamente todas las unidades de la industria de la aviación para implementar un plan que aborde los aspectos señalados en la última evaluación, a fin de cumplir plenamente con las normas y recomendaciones prácticas de la OACI.
El objetivo planificado es mejorar aún más la garantía de seguridad de esa industria en Vietnam.
Por su parte, la AACV ha solicitado a las aerolíneas centrase en garantizar la seguridad, ya que la escasez de aviones operativos disponibles está obligando a las compañías a optimizar los tiempos de vuelo para satisfacer la demanda de los viajeros.
Actualmente, Vietnam se enfrenta a una escasez de aviones debido a la retirada por parte de Pratt & Whitney de su motor PW1100 en el avión Airbus A321neo.
Por esta situación, las aerolíneas se ven obligadas a optimizar los planes de mantenimiento de sus aeronaves, así como a preparar piezas de repuesto, equipos y herramientas para la reparación para una operación más segura y eficiente.
A principios de mayo, el país indochino contaba con un total de 199 aviones, 32 menos que en 2023. Entre 165 y 170 de ellos estaban listos para volar, unos 40 o 45 menos que el promedio del año anterior./.
