En el contexto que la industria de la aviación se ve profundamente afectada porla pandemia del COVID-19, varias aerolíneas, incluidas las de Australia, Japóny Taiwán (China), ofrecieron vuelos cortos que comienzan y terminan en el mismoaeropuerto para aumentar ingresos.
Los aviones están diseñados para viajeros que desean volar en el período de laepidemia, y demostraron ser sorprendentemente populares.
Sin embargo, los activistas ambientales expresaron su oposición al lanzamientode “vuelos a ninguna parte” de Singapore Airlines, y el grupo SG Climate Rallydijo que los viajes aéreos siempre han causado daños al medio ambiente, por loque ahora es un momento oportuno para pensar seriamente en las transiciones enlugar del deseo para volver a un statu quo destructivo.
La aerolínea informó que a principios de este mes recortaron alrededor decuatro mil 300 puestos de trabajo, o el 20 por ciento de su fuerza laboral,convirtiéndose en la última empresa aérea en realizar despidos masivos.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional estima que las aerolíneas queoperan en la región de Asia-Pacífico pueden perder un total de 27 mil 800millones de dólares este año.
La entidad también pronostica que es poco probable que el tráfico aéreo mundialvuelva a los niveles anteriores a la enfermedad hasta al menos 2024./.