Vietnam y Unión Europea se empeñan en elevar nexos comerciales a nueva altura

Las perspectivas y beneficios brindados por el Tratado de Libre Comercio entre Vietnam y la Unión Europea (EVFTA, en inglés) constituyeron el tema principal de un seminario efectuado el miércoles en Bruselas.
Vietnam y Unión Europea se empeñan en elevar nexos comerciales a nueva altura ảnh 1En el seminario (Fuente: VNA)
 

Bruselas, 28 abr (VNA) Las perspectivas y beneficios brindados por el Tratado de Libre Comercio entre Vietnam y la Unión Europea (EVFTA, en inglés) constituyeron el tema principal de un seminario efectuado el miércoles en Bruselas. 

El seminario titulado “Unión Europea (UE)-Vietnam: Elevan relaciones comerciales a nueva altura” congregó al embajador Vuong Thua Phong, jefe de la delegación vietnamita en la UE, el consejero comercial de la Embajada vietnamita en Bélgica, Nguyen Canh Tuong, miembros del Parlamento Europeo, expertos y representantes de las empresas. 

Los participantes destacaron que la cooperación en economía y comercio entre la UE y Vietnam es un exitoso modelo de desarrollo, con el logro de EVFTA en agosto pasado tras dos años y medio de negociación. 

Se trata del segundo tratado de libre comercio (TLC) entre UE y un integrante de la ASEAN, después de Singapur, lo que es un paso hacia la meta final del bloque europeo sobre un TLC interregional ambicioso e integral con toda la ASEAN, precisaron. 

Los nexos comerciales entre UE y Vietnam siguen desarrollándose con la aprobación del Parlamento Europeo del Acuerdo de Asociación y Cooperación Integral (PCA) con el país indochino en diciembre pasado. 

Esos pactos crean una fuerza impulsora para el aumento de la presencia de las empresas europeas en el mercado vietnamita, que cuenta con más de 90 millones de consumidores. 

En particular, el EVFTA puede incrementar el valor de las exportaciones vietnamitas a UE un cuatro por ciento cada año y más de tres por ciento de las ventas de UE al país sudesteasiático. 

Al hablar con la Agencia Vietnamita de Noticias (VNA), el cónsul honorario de Vietnam en Bélgica, Baron de Grand Ry, elogió las perspectivas positivas que lleva el EVFTA, especialmente el crecimiento económico de Vietnam a cerca de siete por ciento en 2015. 

Europa exportará a Vietnam mercancías industriales, sobre todo productos farmacéuticos y químicos, mientras que el país indochino impulsará la venta de productos agrícolas y marítimos y café, remarcó. 

Como un investigador sobre las relaciones entre Europa y Asia, especialmente con Sudeste de Asia, el profesor David Camroux del Centro de Estudios Internacionales de la Universidad de Ciencia-Política de París, enfatizó que el simposio refleja la importancia de Vietnam para Europa e impulsa el cumplimiento de los compromisos de ambas partes. 

Según Camroux, EVFTA contribuirá a intensificar aún más las relaciones de economía y comercio entre Vietnam y esos países, además de los vínculos existentes con Alemania y Francia. 

Recomendó que Vietnam realice reformas económicas drásticas, mejore los estándares ambientales y fomente los derechos de trabajadores. 

En contrario, UE necesita priorizar la cooperación económica y comercial con Vietnam, que para el bloque, no es un país en desarrollo sino un nuevo estado industrializado y un “gran tigre” en Asia, resaltó. –VNA 

Ver más

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam reestructura su sector pesquero para un desarrollo sostenible

Más allá de reforzar los controles sobre la explotación de los recursos acuáticos para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a las exportaciones pesqueras nacionales, Vietnam impulsa una reestructuración integral del sector, orientada a pasar de un modelo centrado en la explotación a otro basado en la creación de valor sostenible y la conservación de los recursos marinos.

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.

Foto de ilustración. (Fuente: Internet)

Ingresos presupuestarios estatales de Vietnam aumentan 13,1%

En los dos primeros meses del año, los ingresos del presupuesto estatal de Vietnam alcanzaron alrededor de 23 mil millones de dólares, equivalente al 23,8% de la cifra proyectada, un aumento del 13,1% en comparación con el mismo período de 2025, informó hoy el Ministerio de Finanzas.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam Airlines mantiene rutas seguras a Europa

Ante los complejos acontecimientos en el Medio Oriente, Vietnam Airlines anuncia que mantendrá una red de vuelos estable y ajustará de forma flexible la trayectoria de operaciones cuando sea necesario con vistas a garantizar el máximo nivel de seguridad para los pasajeros y la tripulación.

Pescadores de la provincia de Nghe An firman un compromiso de no participar en la pesca ilegal. (Foto: VNA)

Lucha contra pesca ilegal: Nghe An intensifica supervisión de barcos pesqueros

Hasta finales de febrero de 2026, el trabajo contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) en la provincia de Nghe An aún enfrentaba limitaciones, principalmente en el control de la conectividad de los barcos pesqueros a través del sistema eCDT y la supervisión de las embarcaciones que entran y salen del puerto, que aún no está completamente sincronizada.