Experta china asesora a Vietnam en desarrollo de zonas de libre comercio

Tao Yitao, directora del Centro de Investigación de Zonas Económicas Especiales de China (CCSEZR), adscrito a la Universidad de Shenzhen, en la provincia de Guangdong, recomendó a Vietnam aprovechar la experiencia de su país para desarrollar zonas de libre comercio (ZLC) de mayor calidad, durante una sesión de trabajo celebrada en Hanoi con el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung.

El viceprimer ministro vietnamita Nguyen Chi Dung dialoga con Tao Yitao, directora del Centro de Investigación de Zonas Económicas Especiales de China, adscrito a la Universidad de Shenzhen, en la provincia de Guangdong (Foto: VNA)
El viceprimer ministro vietnamita Nguyen Chi Dung dialoga con Tao Yitao, directora del Centro de Investigación de Zonas Económicas Especiales de China, adscrito a la Universidad de Shenzhen, en la provincia de Guangdong (Foto: VNA)

Hanoi (VNA)- Tao Yitao, directora del Centro de Investigación de Zonas Económicas Especiales de China (CCSEZR), adscrito a la Universidad de Shenzhen, en la provincia de Guangdong, recomendó a Vietnam aprovechar la experiencia de su país para desarrollar zonas de libre comercio (ZLC) de mayor calidad, durante una sesión de trabajo celebrada en Hanoi con el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung.

En la cita, efectuada la víspera, la especialista compartió las perspectivas de las visitas de campo de su delegación en las localidades vietnamitas de Binh Duong, Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh y Hai Phong, y afirmó que, tras profundas conversaciones con las autoridades locales, identificaron el transporte, la energía y la transformación digital como factores cruciales para el éxito del desarrollo de las ZLC.

Destacó el papel fundamental de la economía digital y la alta tecnología, y aconsejó a las regiones que aprovecharan sus fortalezas y motores de crecimiento. Basándose en la experiencia de China, propuso proyectos piloto de ZLC en una o dos ciudades para probar nuevas industrias. De tener éxito, esos modelos podrían extenderse a nivel nacional; de lo contrario, el impacto económico sería limitado.

trung-1uoc-170425-2.jpg
En la reunión (Foto: VNA)


Citando Ciudad Ho Chi Minh como ejemplo, la analista sugirió diseñar su ZLC para impulsar el crecimiento de las zonas circundantes, centrándose en las industrias de alta tecnología, las finanzas y los servicios modernos gracias a su capacidad para atraer talento cualificado. Para la provincia sureña de Ba Ria – Vung Tau, recomendó priorizar la industria portuaria.

La delegación destacó los modelos de ZLC de China en Hong Kong, Macao, Shenzhen y Xinjiang, que integran diversas empresas extranjeras y nacionales y subzonas especializadas más allá de las funciones comerciales esenciales.

Chi Dung apreció a Tao Yitao y a la CCSEZR por sus perspectivas e instó a realizar más consultas sobre la gestión de la circulación de mercancías dentro de las ZLC, la tributación, la retención y formación de talento, y las tendencias globales, en particular el modelo de gobernanza de Shenzhen.

Vietnam se prepara para desarrollar tres ZLC en Hai Phong, Da Nang y Ba Ria – Vung Tau, con planes de expandirse a otras localidades con una sólida conectividad aérea y ferroviaria, más allá de las que cuentan con puertos marítimos, subrayó./.

VNA

Ver más

Nguyen Bich Lam, exdirector general de la Oficina Nacional de Estadísticas. (Foto: VNA)

Un giro estratégico para el modelo de crecimiento de Vietnam

En un contexto en el que la economía mundial atraviesa una profunda reestructuración marcada por cambios rápidos e imprevisibles, Vietnam se enfrenta no solo al desafío de mantener el impulso de la recuperación, sino también de establecer un “nuevo umbral de crecimiento” más elevado, sostenible y con mayor capacidad de resistencia ante choques externos.

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Para materializar las aspiraciones de Vietnam de lograr un crecimiento económico de dos dígitos en 2026, las provincias y ciudades deben alcanzar o superar las metas de Producto Interno Bruto Regional (GRDP) establecidas por el Gobierno, impulsado paralelamente la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y garantizando equilibrios importantes.

Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar un sistema de metro con 27 líneas y más de 1000 km de longitud. (Foto: VNA)

Metro impulsa el desarrollo inmobiliario mediante el modelo DOT

La expansión de las líneas de metro en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh está transformando la infraestructura de transporte urbano en Vietnam. Descubre cómo el modelo DOT está redefiniendo el desarrollo urbano y potenciando el mercado inmobiliario en el país.

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

El Gobierno vietnamita emitió la Resolución No. 01/ND-CP, el 8 de enero de 2026, sobre las principales tareas y soluciones para implementar el plan de desarrollo socioeconómico del año en curso. El Gobierno exige que todos los niveles, sectores y localidades se concentren en materializar el objetivo de crecimiento nacional para 2026 del 10% o más, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y asegurando equilibrios importantes.