En promedio, la líneaferroviaria elevada Cat Linh - Ha Dong transporta más de 32 mil pasajeros pordía y los fines de semana atiende a entre 26 mil y 28 mil viajeros.
Durante casi año y medio de funcionamiento, la primera línea de metro de la capital ha sido cada vez máseficiente, apoyada por un gran número de personas debido a las ventajas de unmodo de transporte rápido y moderno, valoró el director generalde la compañía Metro de Hanoi, Vu Hong Truong.
El tren urbano CatLinh-Ha Dong se convirtió en la "columna vertebral" en el transportepúblico de pasajeros, en contribución a disminuir la congestión del tráfico en lacapital, dijo.
La líneaferroviaria elevada Cat Linh-Ha Dong en Hanoi, considerada la primera detránsito rápido en el país, entró en operación comercial en noviembre de 2021.
Según el planmaestro para 2030, Hanoi tendrá ocho líneas ferroviarias urbanas con unalongitud total de aproximadamente 318 kilómetros, que conectarán a las ciudadessatélites y áreas suburbanas.
El desarrollo de rutas nuevas que cubran la capital en el futuro satisfará lasnecesidades de viaje de la gente, contribuyendo al desarrollo de toda laciudad./.