El proyecto de inversión para la construcción de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, con una inversión total de más de ocho mil millones de dólares, convertirá esta vía en el segundo corredor de transporte de pasajeros y mercancías más grande de Vietnam, solo por detrás del corredor económico Norte-Sur.
La capacitación del personal para que no dependa demasiado de recursos humanos de otros países es uno de los asuntos que se han abordado desde que se desarrolló el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.
El Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam (PCV) celebró hoy una reunión para evaluar el proyecto de política de inversión en el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, un proyecto clave del país.
El XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam fijó la meta de que para 2025 el país tendrá tres mil kilómetros de autopistas y para 2030 contará con cinco mil kilómetros de autopistas. El Primer Ministro pidió a los ministerios, sectores y localidades implementar activamente las tareas para abrir pronto la autopista Norte-Sur.
