Hanoi (VNA) - Con una inversión de más de 67 mil millones de dólares, el proyecto de la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur no solo representa un proyecto de infraestructura sin precedentes en Vietnam, sino también una oportunidad estratégica para la implicación del sector privado en los grandes proyectos nacionales.
En un foro celebrado el 14 de mayo, los expertos destacaron la necesidad de establecer una cadena de suministro industrial local.
Chu Van Tuan, subdirector del Comité de Gestión de Proyectos Ferroviarios del Ministerio de Construcción, indicó que el Gobierno está trabajando para finalizar políticas que apoyen a las empresas nacionales, creando las condiciones necesarias para la participación de entidades verdaderamente competentes.
Grupos como Hoa Phat y FECON ya se han comprometido a invertir en la producción de equipos esenciales, anticipando la implementación del proyecto y preparándose para adoptar tecnologías avanzadas. Sin embargo, debido a la magnitud excepcional del proyecto, es indispensable contar con una sólida capacidad organizativa, una coordinación interregional de la cadena de suministro y acceso a tecnologías de vanguardia.
El presidente de la Asociación de Empresarios de la Construcción de Vietnam, Nguyen Quoc Hiep, propuso reunir a las empresas vietnamitas, grandes y pequeñas, para crear un ecosistema capaz de responder a toda la cadena de valor.
El Gobierno ha expresado claramente su voluntad de priorizar los recursos nacionales. Las empresas privadas están incentivadas a participar en todas las etapas del proyecto: suministro de materiales, construcción, producción de equipos, operación y mantenimiento, dijo.
No obstante, para lograr el éxito, las empresas vietnamitas deben fortalecer sus capacidades financieras, humanas y tecnológicas, mientras que el Estado ha de garantizar un marco legal transparente y un entorno de inversión seguro./.

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