La construcción china de islas artificiales en el Mar Oriental causa severos impactos en la paz, seguirdad, economía, comercio y entorno marítimo, subrayoron expertos en un seminario internacional en Ciudad Ho Chi Minh.

En la conferencia que contó con la participación de 200 expertos naciones y extranjeros, el profesor Mai Hong Quy, rector de la Universidad de Derecho de Ciudad Ho Chi Minh, enfatizó que el mantenimiento de la estabilidad, cooperación y desarrollo en Asia- Pacífico en general y el mar del Este en particular constituye una responsabilidad y también aspiración de los países en la zona y el mundo.

Sin embargo, debido a las diferencias en la posición y reivindicación en torno a la soberanía de los estados en la región, la situación en el Mar Oriental durante los últimos se ha tornado complicada, subrayó.

Especialmente después del emplazamiento ilegal de la plataforma petrolífera china Haiyang Shiyou 981 en la zona económica exclusiva (ZEE) y plataforma continental de Vietnam, Beijing realizó las actividades de construcción de islas artificiales a gran escala en siete lugares en el archipiélago vietnamita de Truong Sa (Spartlys), notificó.

Respecto a este asunto, los expertos observaron que los estados sufrirán directamente los efectos negativos de esas actividades a la paz, seguridad, economía, comercio, libertad de navegación marítima y aérea y el entorno marino.

Al abordar al aspecto legal sobre las islas, obras y aparatos artificiales según la UNCLOS de 1982, los estudiosos aclararon los términos, clasificación, estatutos relativos, así como los derechos jurisdiccionales nacionales al respecto.

Por otro lado, analizaron el papel de las islas construidas por el ser humano en la planificación y demarcación del mar, así como la historia de la formación y progreso y el régimen legal de las aguas alrededor de esas zonas.

A su vez, la doctora Alena Ponkina, instructora de la Academia de Derecho Estado Kutafín Moscú de Rusia, hizo hincapié en la potestad de las naciones ribereñas en el establecimiento de islas artificiales en su ZEE.

En tanto, las normas internacionales no autentican la posibilidad de crear un área de aguas territoriales u otras zonas marítimas alrededor de esas construcciones, excepto el caso de una zona de seguridad de 500 metros como máximo para fines de seguridad.

Agregó que no se permite el establecimiento de islas y zonas marítimas a sus alrededores en caso de que esas cuentan con una posibilidad de intervenir al uso de las líneas marítimas reconocidas e importantes para el transporte internacional.

En tanto, el profesor Erik Franckx, jefe de la facultad de Derecho Internacional y Europeo de la Universidad Libre de Bruselas de Bélgica y también miembro de la Corte internacional de la Haya de Países Bajos, señaló que las islas artificiales solo poseen una “zona de seguridad adecuada” a sus alrededores, conforme a la UNCLOS de 1982.

El profesor adjunto Nguyen Ba Chien, presidente del Consejo del Instituto de Estudios Científicos sobre Mar e Islas, la construcción china de islas violan la soberanía, el derecho soberano y jurisdiccional de Vietnam y otras naciones, así como las leyes internacionales.

Esa actividad creó un antecedente adverso, que comprende la violación por parte de un país de los principios básicos de las leyes internacionales y la disposición de transgredir esas normas, las cuales afectan directamente a la seguridad marítima en el Mar Oriental y amenazan la estabilidad regional y mundial y destruyen el ecosistema marina.

Por su parte, el doctor Pham Van Vo, subjefe de la facultad de Derecho Comercial de la UDHC, la construcción china de islas artificiales va en contra del espíritu de las normas 2 de la Declaración de Estocolmo y 7 de la Rio de Janeiro sobre el medioambiente y progreso.

Además, la destrucción de los arrecifes coralinos y las consecuencias al ecosistema marítimo quebrantan el deber de proteger el entorno según los artículos 192 y 193 de la UNCLOS de 1982.

China infringe además la responsabilidad estipulada en los artículos 197, 198, 199, 200 y 201 de la UNCLOS de cooperar en el suministro de información sobre los impactos medioambientales de sus actividades concernientes, aseveró.

El profesor Jay L.Batongbaca de la Universidad de Filipinas, director del Instituto de Asuntos Marítimos y Derecho en el Mar, advirtió que l a construcción china de islas artificiales en el Mar Oriental se realiza con un ritmo alertado y provoca severos impactos al entorno marítimo, creando un desafío directo para la solución justa y objetiva de las disputas en esas aguas.

Planteando soluciones para la paz y estabilidad de la zona, el vicealmirante y también excomandante en jefe de las fuerzas navales de la región oriental de la India, Anup Singh, recomendó la búsqueda de justicia mediante las instituciones arbitrajes internacionales y la elevación de la voz común de la ASEAN en el asunto.

Según fuentes oficiales, la cita congregó a más de 200 estudiosos nacionales e internacionales - VNA