Transición Verde

La transición verde se ha convertido en una prioridad estratégica para las empresas, especialmente desde que Vietnam se comprometió a alcanzar cero emisiones netas para 2050.

La agricultura de Vietnam está acelerando su transición hacia un modelo de desarrollo más ecológico, seguro y sostenible, en línea con los esfuerzos por garantizar la seguridad alimentaria y la salud pública, limitar los impactos negativos en el medio ambiente y los agroecosistemas, y aumentar el valor y la competitividad de los productos agrícolas tanto a nivel nacional como internacional.

La capital vietnamita, Hanoi, implementa un plan integral para mejorar sus capacidades energéticas, aspirando a alcanzar una producción eléctrica comercial de 52,178 millones de kWh para 2030 y que el 50% de sus edificios de oficinas utilicen energía solar en tejados para la producción y el autoconsumo.

La fiebre de compras por el Tet 2026 en Ciudad Ho Chi Minh impulsa la demanda de productos con el sello “Tick Verde Responsabilidad”, garantía de calidad y trazabilidad.

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente de Vietnam lanza una directiva para el Festival de plantación de árboles y refuerza la gestión forestal con tecnología y políticas de sostenibilidad.

Vietnam recicla cenizas de centrales termoeléctricas para cemento y construcción, impulsando la economía circular y el desarrollo sostenible.

Toyota Vietnam vendió 71.954 vehículos en 2025, con un crecimiento del 8%, destacando los híbridos con 8.474 unidades, reflejando la tendencia de los consumidores hacia autos más ecológicos.

El fabricante vietnamita de automóviles VinFast, en la ciudad norteña de Hai Phong, celebró hoy un hito importante al sacar de la línea de producción su vehículo eléctrico número 200.000 del año.

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.

En un contexto de rápida urbanización y crecimiento acelerado del parque vehicular, Ciudad Ho Chi Minh ha identificado al transporte como una de las principales fuentes de emisiones y aplica de forma integral una hoja de ruta para avanzar hacia medios de transporte más verdes y limpios.

El año 2026 se perfila como un punto de inflexión crucial para la economía de Vietnam, con una política fiscal diseñada para cumplir un doble objetivo: garantizar de manera sostenible los ingresos presupuestarios y, al mismo tiempo, actuar como motor activo del crecimiento económico a largo plazo, según los lineamientos presentados por las autoridades.

Con Dao puso en marcha la primera línea de autobuses eléctricos públicos, mejorando la movilidad de residentes y turistas y apoyando un transporte verde y sostenible.

En Ciudad Ho Chi Minh crece la preferencia por productos ecológicos y “Hecho en Vietnam”, una tendencia adoptada por consumidores locales y turistas extranjeros.

El rápido crecimiento del número de vehículos en circulación en Vietnam, especialmente aquellos antiguos y mal mantenidos, ha incrementado significativamente las emisiones de gases contaminantes, partículas finas y gases tóxicos, afectando gravemente tanto la salud pública como el medio ambiente. Ante este desafío, es urgente que las autoridades mejoren la capacidad de control sobre las emisiones vehiculares.

La economía de Vietnam cierra 2025 con un destacado impulso de recuperación, desafiando desastres naturales y volatilidad global, y se proyecta hacia una fase de crecimiento de dos dígitos en 2026, respaldada por reformas estructurales y la doble transformación verde y digital.

La transición verde impulsa competitividad y exportaciones en Vietnam, aunque las empresas enfrentan retos de costos, ESG y financiamiento verde.

La industria textil de Vietnam crece 5,6% en 2025, pese a presiones comerciales, y acelera su transición verde y digital hacia 2030.

El sector acuícola de Vietnam, liderado por el Delta del Mekong, avanza hacia la producción sostenible y la economía circular para proteger el medio ambiente y fortalecer su competitividad global.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, instó hoy al Ministerio de Industria y Comercio y a su sector a encabezar seis áreas pioneras para contribuir al desarrollo nacional.

Con 115 millones USD, comenzó la construcción de la planta de biomasa Yen Bai 1 en Lao Cai, impulsando energía limpia y cooperación Vietnam-Japón.