Transición verde, economía circular

Orientada a convertirse en un centro de turismo ecológico y un motor de la economía marítima de alcance nacional e internacional, la zona especial de Phu Quoc, en la provincia de An Giang, se encuentra ante la necesidad urgente de transformar su modelo de crecimiento hacia uno más verde y sostenible. El rápido desarrollo del turismo, junto con la presión sobre las infraestructuras y los ecosistemas naturales, plantea nuevos desafíos para la isla, especialmente mientras se prepara para acoger la Cumbre de APEC 2027.

Desde el reciclaje textil hasta la financiación innovadora, los modelos internacionales ofrecen a Vietnam lecciones sobre cómo transformar los residuos en recursos valiosos. Una mayor cooperación entre los formuladores de políticas, empresas, instituciones financieras y proveedores de tecnología será clave para ampliar las iniciativas de economía circular.

La ciudad promueve alojamientos sostenibles, productos ecoturísticos y tecnologías digitales para proteger los ecosistemas y mejorar la calidad de sus servicios.

La ciudad de Da Nang protege sus bosques, humedales y ecosistemas marinos para preservar especies amenazadas y avanzar hacia una ciudad costera ecológica.

La provincia vietnamita de Phu Tho presentó en París sus oportunidades de inversión ante empresarios franceses, con prioridades en alta tecnología, semiconductores, energías limpias, industria auxiliar, agricultura avanzada, formación profesional y turismo, con el objetivo de fortalecer la cooperación económica bilateral.

Expertos destacan la transformación digital, la automatización y los créditos verdes como claves para elevar la productividad y la competitividad empresarial.

Vietnam busca fortalecer la cooperación con Suecia, Finlandia y Noruega para atraer inversiones, incorporar tecnologías, acelerar la transición verde y ampliar el acceso de sus empresas a los mercados de alta calidad del norte de Europa.

Vietnam impulsa el desarrollo de la tecnología de captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS) para alcanzar la neutralidad climática en 2050, con un potencial de almacenamiento de hasta 71 mil millones de toneladas de CO₂ y la necesidad de reforzar los incentivos estatales y la cooperación internacional.

Vietnam presenta por primera vez un pabellón propio en la Semana Europea del Hidrógeno 2026 para atraer inversiones y desarrollar la cadena de valor del hidrógeno verde.

Vietnam busca modernizar la logística, reducir emisiones y aplicar tecnologías avanzadas para elevar la productividad y fortalecer su posición en las cadenas de suministro globales.

La 18.ª Mesa Redonda de Asia-Pacífico sobre Producción y Consumo Sostenibles, celebrada en Ciudad Ho Chi Minh, busca conectar la ciencia con la industria para impulsar la transformación digital, la economía circular y la transición verde.

Antes del 1 de enero de 2030, todos los automóviles, motocicletas y ciclomotores pertenecientes a organismos públicos y a sus funcionarios y empleados públicos que circulen por Ciudad Ho Chi Minh deberán utilizar energías limpias, salvo los vehículos de uso especializado.

Vietnam busca conectar el crédito verde con el mercado de carbono para movilizar financiación climática, impulsar la reducción de emisiones y avanzar hacia la neutralidad de carbono en 2050.

La Empresa de Autobuses Nam Hanoi, entidad dependiente de la Corporación de Transporte de Hanoi (Transerco), puso oficialmente en servicio 25 autobuses eléctricos en la línea 30 (Estación de Autobuses de My Dinh - zona urbana de Gamuda) y la vía 50 (Long Bien - zona urbana de An Lac, Hoai Duc), en reemplazo de los vehículos diésel.

Hanoi pone en circulación 28 autobuses eléctricos en las rutas 22A y 22B

Vietnam busca acelerar el desarrollo de la energía solar en tejados y elevar su uso en hogares y oficinas ante el rápido aumento de la demanda eléctrica.

El Concurso de Emprendimiento Verde 2026 impulsa en Vietnam la innovación, el procesamiento agrícola, la economía circular y modelos de negocio sostenibles.

Ante la necesidad de impulsar el crecimiento verde y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la economía circular se está convirtiendo en una orientación estratégica para Ciudad Ho Chi Minh. Más allá de la gestión ambiental, constituye un factor clave para renovar el modelo de crecimiento hacia uno verde.

Can Tho implementará hasta 2029 el proyecto GoRice para desarrollar una cadena de valor del arroz sostenible y de bajas emisiones, adaptada al cambio climático y orientada a mejorar los ingresos de los agricultores.

Los 134 servicios de autobús gratuitos de Ciudad Ho Chi Minh transportaron 30,6 millones de pasajeros durante sus primeros tres meses de aplicación.