Ciudad Ho Chi Minh: transformación verde con autobuses eléctricos

Ciudad Ho Chi Minh aspira a convertir todo su sistema de autobuses públicos a energía eléctrica para 2030, comenzando con el despliegue de nuevas rutas de autobuses eléctricos en 2025 y reemplazando gradualmente las antiguas.

Foto ilustrativa. (Fuente: tuoitre.vn)
Foto ilustrativa. (Fuente: tuoitre.vn)

Ciudad Ho Chi Minh (VNA)- Ciudad Ho Chi Minh aspira a convertir todo su sistema de autobuses públicos a energía eléctrica para 2030, comenzando con el despliegue de nuevas rutas de autobuses eléctricos en 2025 y reemplazando gradualmente las antiguas.

Este es el contenido fundamental de una propuesta del Comité Popular de la ciudad que se presentará en enero del año próximo al Consejo Popular para la elaboración de una resolución destinada a implementar las políticas de conversión y apoyo para el cambio de vehículos de transporte público de pasajeros a autobuses eléctricos para el período 2025-2029.

En tal sentido, las rutas de autobuses subsidiadas, como los vehículos de transporte público que utilizan gas natural comprimido (GNC) y combustible diésel, continuarán operando hasta el final del contrato firmado.

Una vez que expire el contrato, se reemplazarán los autobuses que utilicen GNC y diésel con un tiempo de uso superior a 15 años. Los autobuses de GNC con menos de 15 años de uso continuarán participando en la prestación del servicio de transporte público. Los autobuses propulsados por diésel seguirán en servicio hasta 2029, pero se deberá garantizar que no tengan más de 15 años de uso.

Todas las rutas de autobús no subvencionadas, incluidas las interiores de la ciudad y las interprovinciales, se convertirán completamente a vehículos eléctricos a partir de 2025.

Para 2030, todos los autobuses estarán totalmente convertidos a electricidad y energía verde, y se alienta a los operadores de transporte a acelerar el proceso de implementación.

Además, Ciudad Ho Chi Minh planea invertir en estaciones de servicio de GNC para autobuses. En la actualidad, la urbe tiene tres estaciones de ese servicio ubicadas en la terminal de autobuses de An Suong, la Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh y Pho Quang.

La Dirección Municipal de Transportes destacó la importancia de la inversión en la implementación de este servicio en las terminales de autobuses del distrito 8, Nga Tu Ga y la nueva estación de autobuses del Este, que facilitarán el uso de vehículos propulsados por GNC en la ciudad, garantizando así una mejor experiencia para los ciudadanos que utilizan el transporte público.

Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh cuenta con 138 líneas de autobuses con dos mil 209 carros en servicio, de los cuales 546 utilizan combustibles limpios (GNC y electricidad) y mil 663 utilizan diésel (que representan el 75,3%).

La metrópolis apoyará tasas de interés de préstamos para empresas que inviertan en estaciones de carga eléctrica y de servicio de GNC.

En la actualidad, las zonas turísticas en Ciudad Ho Chi Minh están cambiando gradualmente los vehículos de gasolina y diésel por los eléctricos, allanando el camino para el futuro del transporte ecológico. Esta transición no solo protege la salud pública, sino que también contribuye a un medio ambiente más verde y limpio.

Las agencias de viajes municipales también están diseñando paquetes turísticos y rutas con uso de vehículos eléctricos para atender a los viajeros y contribuir a reducir los impactos negativos en el medio ambiente.

Proteger el entorno y promover el desarrollo sostenible se han convertido en prioridades principales de la sociedad y la industria del turismo está respondiendo activamente a esta tendencia. Los vehículos propulsados por energía verde no solo aumentan el atractivo, sino que también diversifican los servicios y satisfacen mejor las necesidades de los turistas./.

Ver más

Resolución 57: Hanoi aplica alta tecnología para combatir contaminación de ríos

Resolución 57: Hanoi aplica alta tecnología para combatir contaminación de ríos

El proyecto de restauración de los ríos Lu y To Lich marca un avance importante al aplicar la moderna tecnología de perforación dirigida (Pipe Jacking) de Alemania, lo que permite una construcción segura y la protección de la infraestructura urbana. El dominio de soluciones científicas y tecnológicas avanzadas no solo ayuda a recolectar 75.000 m³ de aguas residuales diarias para la planta de tratamiento de Yen Xa, sino que también reafirma el compromiso de "revivir" los ríos, impulsando el objetivo de construir una sociedad digital y un entorno verde y sostenible.

Objetivos e indicadores de Vietnam sobre medio ambiente para el quinquenio 2026-2030

Objetivos e indicadores de Vietnam sobre medio ambiente para el quinquenio 2026-2030

La Resolución del XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam establece varios objetivos en materia ambiental para el período 2026-2030, entre ellos: mantener la cobertura forestal en el 42%, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 8% y un 9%, y tratar y reutilizar entre el 65% y el 70% de las aguas residuales en las cuencas hidrográficas.

El viceprimer ministro vietnamita, Tran Hong Ha, recibe a la representante residente del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Vietnam, Ramla Khalidi, y la representante de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en el país, Angela Pratt. (Foto: VNA)

Vietnam busca fortalecer cooperación con PNUD y OMS para mejorar la calidad del aire

El viceprimer ministro vietnamita, Tran Hong Ha, sostuvo hoy una reunión con la representante residente del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Vietnam, Ramla Khalidi, y la representante de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en el país, Angela Pratt, para impulsar la colaboración en la mejora de la calidad del aire.

En el Jardín Botánico Periférico de Pu Huong. (Fuente: VNA)

Jardín Botánico Periférico de Pu Huong, “museo vivo” de plantas tropicales

Fundado en 2002, el Jardín Botánico Periférico de la Reserva Natural de Pu Huong (comuna de Quy Hop, provincia central de Nghe An) es considerado un “museo vivo” de la flora tropical, al servicio de la investigación científica, la formación, la conservación de la biodiversidad y la educación ambiental comunitaria.

Desarrollo del bosques costeros promueve economía verde en Vietnam

Desarrollo del bosques costeros promueve economía verde en Vietnam

Luego de cinco años de implementación, el proyecto “Protección y desarrollo de bosques costeros para enfrentar el cambio climático y promover el desarrollo verde en el período 2021-2030” ha logrado resultados significativos, reflejando el gran esfuerzo en la recuperación y el desarrollo del escudo verde - los bosques costeros en todo Vietnam.