Ben Tre, Vietnam (VNA)- ElMinisterio de Transporte de Vietnam, en colaboración con los Comités Populares de las provincias de Ben Tre y Tien Giang, organizó una ceremonia para iniciar laconstrucción del puente Rach Mieu 2 que conecta estas dos localidades.
En la cita, el viceprimer ministro vietnamita Le Minh Khai destacó que el deltadel río Mekong tiene muchas potencialidades y ventajas en términos de lascondiciones naturales y abundantes recursos laborales al servicio deldesarrollo socioeconómico local.
El subjefe del Gobierno enfatizó la importancia de la ruta nacional número 60como recorrido costero que conecta las provincias sureñas con CiudadHo Chi Minh y las localidades y contribuye al impulso del desarrollosocioeconómico y garantía de la seguridad y defensa en la región.
Por tal motivo, para mejorar gradualmente el sistema de tráfico en la región ysatisfacer la creciente demanda de transporte en la ruta mencionada, el Primer Ministroaprobó el proyecto de construcción del puente Rach Mieu 2, apuntó Minh Khai.
En cuanto al proceso de construcción de la obra, el subjefe del Gobierno urgióal Ministerio de Transporte a dirigir a las entidades relevantes en acelerar laimplementación y garantía de la calidad del proyecto.
Minh Khai pidió a las provincias de Tien Giang y Ben Tre ejecutar bien laslabores de liberación de tierra, compensación y apoyo al reasentamiento paralos pobladores, además de revisar los yacimientos minerales para explotarmateriales al servicio de la construcción de la obra.
A su vez, el viceministro de Transporte de Vietnam Nguyen Duy Lam dijo que elpuente Rach Mieu 2 y su camino hacia esa obra tienen una longitud total de 17,6kilómetros con seis carriles y diseñada para una velocidad de circulación de 80kilómetros.
Este proyecto cuenta con una inversión de 225 millones de dólares delpresupuesto estatal y se prevé que la obra termine y ponga en funcionamiento en 2025.
Según el presidente del Comité Popular provincial de Ben Tre, Tran Ngoc Tam,una vez puesta en operación, la obra contribuirá a perfeccionar la red vialnacional, crear condiciones favorables para el transporte de personas ymercancías, así como acelerar el desarrollo socioeconómico de Ben Tre enparticular y de otras localidades de la región en general./.
En la cita, el viceprimer ministro vietnamita Le Minh Khai destacó que el deltadel río Mekong tiene muchas potencialidades y ventajas en términos de lascondiciones naturales y abundantes recursos laborales al servicio deldesarrollo socioeconómico local.
El subjefe del Gobierno enfatizó la importancia de la ruta nacional número 60como recorrido costero que conecta las provincias sureñas con CiudadHo Chi Minh y las localidades y contribuye al impulso del desarrollosocioeconómico y garantía de la seguridad y defensa en la región.
Por tal motivo, para mejorar gradualmente el sistema de tráfico en la región ysatisfacer la creciente demanda de transporte en la ruta mencionada, el Primer Ministroaprobó el proyecto de construcción del puente Rach Mieu 2, apuntó Minh Khai.
En cuanto al proceso de construcción de la obra, el subjefe del Gobierno urgióal Ministerio de Transporte a dirigir a las entidades relevantes en acelerar laimplementación y garantía de la calidad del proyecto.
Minh Khai pidió a las provincias de Tien Giang y Ben Tre ejecutar bien laslabores de liberación de tierra, compensación y apoyo al reasentamiento paralos pobladores, además de revisar los yacimientos minerales para explotarmateriales al servicio de la construcción de la obra.
A su vez, el viceministro de Transporte de Vietnam Nguyen Duy Lam dijo que elpuente Rach Mieu 2 y su camino hacia esa obra tienen una longitud total de 17,6kilómetros con seis carriles y diseñada para una velocidad de circulación de 80kilómetros.
Este proyecto cuenta con una inversión de 225 millones de dólares delpresupuesto estatal y se prevé que la obra termine y ponga en funcionamiento en 2025.
Según el presidente del Comité Popular provincial de Ben Tre, Tran Ngoc Tam,una vez puesta en operación, la obra contribuirá a perfeccionar la red vialnacional, crear condiciones favorables para el transporte de personas ymercancías, así como acelerar el desarrollo socioeconómico de Ben Tre enparticular y de otras localidades de la región en general./.
VNA