Ciudad Ho Chi Minh (VNA)- Representantes de universidades vietnamitas y extranjeras, de instituciones
estatales, y de empresas nacionales relacionadas
con el tema, participaron en una conferencia internacional sobre cooperación en
el estudio para garantizar la seguridad del tráfico en el país indochino,
efectuada hoy en esta urbe sureña.
Foto de ilustración (Fuente: VNA)
De acuerdo con el Comité Organizador, el taller formó parte de la Red de Cooperación Excelente (NoE), para investigaciones acerca de la mejora de las condiciones de circulación en Vietnam, con la asistencia de la Universidad Hasselt de Bélgica.
Significó que a partir de los conocimientos y experiencias compartidas de expertos belgas, además de los resultados de los proyectos de colaboración binacional, se construirán las políticas y programas de acción para la seguridad vial en los niveles nacional y local en Vietnam.
En la cita, el profesor Geert Wets del Instituto de Investigación del Transporte de Bélgica se refirió a las políticas relacionadas a ese tema que rigen en la región del Norte del país europeo, y las aplicaciones para mejorar el conocimiento y las habilidades de conducción.
Especificó que se utiliza en el territorio europeo la aplicación SAFE.T, una herramienta para optimizar la capacidad profesional de conducción y la comprensión de las consecuencias de los accidentes, además de proporcionar las informaciones de leyes de tránsito para los conductores.
Por otro lado, Khuat Viet Hung, vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico de Vietnam, evaluó altamente la cooperación entre científicos de los dos países en los estudios para descubrir causas de accidentes de tránsito, y en las propuestas efectivas para garantizar la seguridad vial en la nación indochina.
Apuntó que se registraron el año pasado más de ocho mil muertos por causa de los accidentes de tráfico y precisó que los mismos causaron una pérdida anual de cinco a 12 mil millones de dólares.
Señaló también los desafíos para los participantes en el tráfico, tales como la conciencia, hábito y comportamiento de conducción, y sugirió que las autoridades locales apliquen sanciones severas, como penas progresivas para los infractores de las leyes de tránsito.
Según Viet Hung, Vietnam plantea reducir del cinco al diez por ciento los accidentes de tráfico, y las víctimas de los mismos cada año, como parte de la estrategia nacional de seguridad vial hasta 2021, con miras a 2030.
En ese sentido, hizo hincapié en la necesidad de perfeccionar el sistema legal de seguridad vial, optimizar la calidad de los recursos humanos, y fortalecer la capacidad institucional, incluida la formación de un sistema nacional de datos, con el fin de elevar la efectividad de coordinación en la aplicación de las sanciones.
En la ocasión, los participantes propusieron también aumentar la propaganda para la concientización pública sobre la conducción segura, además de renovar la planificación del sistema de transporte público del país. - VNA
Foto de ilustración (Fuente: VNA)De acuerdo con el Comité Organizador, el taller formó parte de la Red de Cooperación Excelente (NoE), para investigaciones acerca de la mejora de las condiciones de circulación en Vietnam, con la asistencia de la Universidad Hasselt de Bélgica.
Significó que a partir de los conocimientos y experiencias compartidas de expertos belgas, además de los resultados de los proyectos de colaboración binacional, se construirán las políticas y programas de acción para la seguridad vial en los niveles nacional y local en Vietnam.
En la cita, el profesor Geert Wets del Instituto de Investigación del Transporte de Bélgica se refirió a las políticas relacionadas a ese tema que rigen en la región del Norte del país europeo, y las aplicaciones para mejorar el conocimiento y las habilidades de conducción.
Especificó que se utiliza en el territorio europeo la aplicación SAFE.T, una herramienta para optimizar la capacidad profesional de conducción y la comprensión de las consecuencias de los accidentes, además de proporcionar las informaciones de leyes de tránsito para los conductores.
Por otro lado, Khuat Viet Hung, vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico de Vietnam, evaluó altamente la cooperación entre científicos de los dos países en los estudios para descubrir causas de accidentes de tránsito, y en las propuestas efectivas para garantizar la seguridad vial en la nación indochina.
Apuntó que se registraron el año pasado más de ocho mil muertos por causa de los accidentes de tráfico y precisó que los mismos causaron una pérdida anual de cinco a 12 mil millones de dólares.
Señaló también los desafíos para los participantes en el tráfico, tales como la conciencia, hábito y comportamiento de conducción, y sugirió que las autoridades locales apliquen sanciones severas, como penas progresivas para los infractores de las leyes de tránsito.
Según Viet Hung, Vietnam plantea reducir del cinco al diez por ciento los accidentes de tráfico, y las víctimas de los mismos cada año, como parte de la estrategia nacional de seguridad vial hasta 2021, con miras a 2030.
En ese sentido, hizo hincapié en la necesidad de perfeccionar el sistema legal de seguridad vial, optimizar la calidad de los recursos humanos, y fortalecer la capacidad institucional, incluida la formación de un sistema nacional de datos, con el fin de elevar la efectividad de coordinación en la aplicación de las sanciones.
En la ocasión, los participantes propusieron también aumentar la propaganda para la concientización pública sobre la conducción segura, además de renovar la planificación del sistema de transporte público del país. - VNA
