Los especialistas en comercio dijeron que, dado que Chinaes el mayor exportador de bienes a Vietnam, sus medidas de bloqueo inducidaspor el rebrote de la COVID-19 afectarán la industria de procesamiento, laproducción y las ventas al exterior del país indochino en los próximos meses.
Además, a pesar de los abundantes pedidos, larecuperación de las actividades de producción y una fuerza laboral estable, el sector manufacturero está luchando contra el creciente aumento de loscostos de insumos debido a la pandemia y el conflicto entre Rusia yUcrania.
Bien Tan Tai, subdirector del Departamento de Industria yComercio de Binh Thuan, enfatizó que además del mercado chino, la provinciacentral se enfrasca en ayudar a las empresas a participar en actividades depromoción comercial en el extranjero, con un enfoque en la India, Pakistán,Bangladesh, Oriente Medio y los países que han firmado acuerdos de librecomercio con Vietnam.
En especial, apoyará a los exportadores de pitahaya aparticipar directamente en las redes de distribución de minoristas extranjerosen Vietnam, como Lotte (Corea del Sur), Aeon (Japón) y Big C (Tailandia), paraimpulsar las ventas y ampliar su alcance a los mercados foráneos.
Por otro lado, la provincia montañosa del norte de Son Lave a Camboya como uno de los mercados potenciales, además de China, Australia, Coreadel Sur y Japón, para el longan y el ciruelo chino locales porque, como dicen losexpertos, además de la proximidad, Camboya también comparte muchos aspectosculturales, la demanda del mercado y similitudes de los hábitos de consumo conlos de Vietnam.
Entre tanto, Laos se evalúa como un mercadopotencial para los productos y bienes agrícolas vietnamitas.
Los expertos sostuvieron que además de mejorar la calidaddel producto y cumplir con los requisitos de los mercados exigentes, también resulta necesario que las empresas aprovechen los mercados cercanos, como Laos, Camboyay Tailandia, ya que se han producido cambios constantes en los mercadosglobales, especialmente desde que estalló la pandemia de la COVID-19, y los costosde envío siguen aumentando./.