Después de 45 años de la Liberación del Sur, Ciudad Ho Chi Minh se convirtió en una fuerza impulsora de la economía nacional y un polo económico clave del sur (Foto: VNA)
Zona residencial Phu My Hung (Foto: VNA)
Zona residencial Phu My Hung (Foto: VNA)
Zona residencial Phu My Hung (Foto: VNA)
Intersección en Cat Lai - área de la autopista Hanoi, en el Distrito 2 de Ciudad Ho Chi Minh (Foto: VNA)
Puente Nguyen Van Cu en Ciudad Ho Chi Minh (Foto: VNA)
Una vista de los 40 km de autopista Trung Luong en Ciudad de Ho Chi Minh, que se puso en operación en 2010 (Foto: VNA)
El puente Can Tho sobre el río Hau que conecta la ciudad de Can Tho y la provincia de Vinh Long (Foto: VNA)
La autopista Long Thanh - Dau Giay juega un papel importante en la vinculación de la región económica clave en la región sur, promoviendo el comercio entre la ciudad Ho Chi Minh y sus localidades colindantes (Foto: VNA)
Ciudad de Binh Duong (Foto: VNA)
Puente Phu My sobre el río Saigón, conectando los distritos 7 y 2 (Foto: VNA)
El puente Vam Cong cruza el río Hau, que une el distrito de Lap Vo (Dong Thap) y el distrito de Thot Not (ciudad de Can Tho), que se puso en funcionamiento a fines de mayo de 2019 (Foto: VNA)
En 2016 se unió oficialmente un puente elevado del Metro de la línea No.1 del ferrocarril urbano que cruza el río Saigón y que une el Distrito 2 y el Distrito de Binh Thanh (Foto: VNA)
Thu Thiem es el primer túnel subterráneo de Vietnam, diseñado para cruzar el río Saigón en Ciudad Ho Chi Minh (Foto: VNA)
El Complejo Industrial de Fertilizantes de Ca Mau (Foto: VNA)
[Foto] Región sureña de Vietnam en desarrollo después de 45 años de reunificación
Después de 45 años de reunificación y tres décadas de Doi Moi (renovación), bajo el liderazgo del Partido Comunista de Vietnam, las provincias sureñas registran importante desarrollo.
