Importaciones de acero laminado en caliente aumentan pese a investigación antidumping

Vietnam importó 1,2 millones de toneladas de acero laminado en caliente (HRC) en septiembre, un 34% más que en agosto, según datos del Departamento General de Aduanas.

Los trabajadores controlan la calidad del acero terminado en la empresa Hoa Phat Dung Quat. (Foto: VNA)
Los trabajadores controlan la calidad del acero terminado en la empresa Hoa Phat Dung Quat. (Foto: VNA)

Hanoi (VNA)- Vietnam importó 1,2 millones de toneladas de acero laminado en caliente (HRC) en septiembre, un 34% más que en agosto, según datos del Departamento General de Aduanas.

La cifra equivale al 220% de la producción nacional, fijada en 568 mil toneladas.

En los primeros nueve meses de 2024, Vietnam importó casi 8,8 millones de toneladas de HRC, un 26% más interanual y equivalente al 171% de la producción nacional.

De esta cantidad, el acero importado de China representó el 72%, equivalente a 6,3 millones de toneladas, superando significativamente el consumo de los fabricantes nacionales, que solo alcanzó los 5,1 millones de toneladas.

La afluencia de importaciones de acero laminado en caliente en Vietnam ha persistido a pesar de una investigación antidumping en curso.

El 26 de julio, el Ministerio de Industria y Comercio inició una supervisión sobre ciertos tipos de HRC originario de China y la India.

De conformidad con la Ley de Comercio Exterior y el Decreto 10/2018/ND-CP, sobre la base de las conclusiones preliminares, la autoridad investigadora puede recomendar que el Ministro de Industria y Comercio imponga derechos antidumping temporales. Estos derechos no superarán el margen de dumping encontrado en la investigación preliminar.

Según el economista Ngo Tri Long, dado que las importaciones de este producto superan la producción nacional, la investigación antidumping del ministerio se alinea con las regulaciones internacionales y vietnamitas. Es esencial mantener una competencia justa para los productores locales de la industria siderúrgica.

Otros países de la región, incluidos Tailandia e Indonesia, ya han implementado medidas contra el acero chino./.

VNA

Ver más

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.

Industria textil vietnamita consolida posición en la cadena de suministro global

Industria textil vietnamita consolida posición en la cadena de suministro global

En un contexto marcado por la disrupción de las cadenas de suministro globales, el aumento de los costos logísticos y los rápidos cambios en las políticas comerciales internacionales, la industria textil y de confección de Vietnam logró en 2025 mantener su ritmo de crecimiento, demostrando capacidad de adaptación y consolidando su papel estratégico dentro de la cadena de suministro mundial.

El aeropuerto internacional Long Thanh entrará en funcionamiento en 2026. (Foto: VNA)

Vietnam afronta 2026 con una política fiscal orientada a consolidar el crecimiento

El año 2026 se perfila como un punto de inflexión crucial para la economía de Vietnam, con una política fiscal diseñada para cumplir un doble objetivo: garantizar de manera sostenible los ingresos presupuestarios y, al mismo tiempo, actuar como motor activo del crecimiento económico a largo plazo, según los lineamientos presentados por las autoridades.