La fábrica espropiedad conjunta de dos empresas surcoreanas, Hyundai y LG, y se gestiona através de su firma conjunta, Hyundai LG Industry (HLI) Green Power. Con el iniciode la producción previsto para principios del próximo año, se espera que laplanta tenga una capacidad de 30 millones de celdas de batería, suficiente parala producción de aproximadamente 180 mil vehículos eléctricos.
Durante unavisita a la planta, Widodo enfatizó que el establecimiento de la planta sealinea con las ambiciones de Indonesia de convertirse en el ecosistema devehículos eléctricos más grande del Sudeste Asiático y un actor crucial en lacadena de suministro mundial de transportes eléctricos.
Además, insinuóla posibilidad de que otros países dependan de Indonesia para su suministro deceldas de batería una vez que esté completamente integrada en la cadenade suministro global.
El ministro deInversiones, Bahlil Lahadalia, reveló que HLI Green Power ya inició laproducción de prueba en la fábrica, que fue construida hace dos años.
A la vez, confirmóque la producción real está prevista para marzo de 2024 y que la fábrica, unavez finalizada, tendrá una capacidad instalada de 30 GWh./.