El ministro de Industria de Indonesia, Agus Gumiwang Kartasasmita, precisó queel plazo para implementar la meta de reducir en 35 por ciento el volumen de las importaciones se retrasará de 2021 a 2022.
La cartera trabaja con otros ministerios y agencias involucrados para establecer una hoja deruta integral en pos de cumplir este plan.
En 2019, el gabinete del país del Sudeste Asiático decidió priorizar eldesarrollo de siete industrias nacionales con el fin de reducir las compras en elexterior de varios productos, incluidos los automóviles, textiles, alimentos ybebidas, electrónicos, petroquímicos, equipos médicos y mercancías farmacéuticas.
Sin embargo, el programa enfrenta diferentes obstáculos en el contexto de la fuertedisminución de la capacidad de producción nacional.
El director de administración y relaciones exteriores de la empresa ToyotaMotor Indonesia, Bob Azam, apoyó el plan del gobierno y pronosticó que losfabricantes de automóviles del país enfrentarían dificultades para exportar ymantener un superávit comercial este año debido al impacto de la epidemia.
La industria automotriz indonesia alcanzó un gran superávit comercial en 2019.Específicamente, el volumen de importación se estima en siete mil 16 millonesde dólares, mientras que los envíos al extranjero sumaron ocho mil 16 millonesde dólares.
Sin embargo, estadísticas recientes de la Asociación de Fabricación deAutomóviles de Indonesia (Gaikindo) muestran que las ventas de vehículoscayeron un 90 por ciento en abril a siete mil 871 unidades, la peor reducciónen décadas./.