En consecuencia, los camiones de carga puedencircular por las calles de Bangkok entre la carretera de circunvalaciónKanchanaphisek alrededor de la ciudad capital y sus partes internas solo endías pares durante enero y febrero.
Tal medida temporal para reducir el volumen de partículasfinas PM 2.5 en la ciudad, que será aprobado por el gabinete el 21 de enero,finalizará cuando se espera que su contaminación del aire mejore a partir demarzo, según el ministro.
En Bangkok, el tráfico es la principal causa decontaminación, representando el 72,5 por ciento de la emisión de polvo de laciudad, seguido por las fábricas, con el 17 por ciento.
Los camiones son posiblemente los mayorescontaminadores. La capital de Tailandia cuenta con 10,5 millones de vehículosregistrados con el Departamento de Transporte Terrestre, pero mucho másautomovilistas conducen a la ciudad desde sus residencias en provinciasvecinas.
Las autoridades tailandesas también han prohibidolos automóviles que producen smog negro en las calles.
A pesar de la lluvia el 14 último, el nivel de PM2.5en Bangkok se encontró peligroso en ocho distritos, que estuvo entre 53 y 109microgramos/metro cúbico, en comparación con el umbral seguro de 50 microgramospor cada metro cúbico./.