Foto de ilustración (Fuente:vneconomy.vn) El grupo chino de comercio electrónico Alibaba marca un nuevo paso en ese sentido en el contexto que su centro logístico Cainiao P.A.T entrará oficialmente en funcionamiento en el segundo trimestre de 2022.
Con una superficie de 110 mil metros cuadrados y situado en el municipio de Ben Luc, en la provincia sureña de Long An, el Centro de Logística Cainiao P.A.T dispone de una ubicación estratégica como puerta de entrada que conecta directamente con Ciudad Ho Chi Minh, centro económico y financiero de Vietnam, y el Delta del río Mekong, lugar que ocupa el 20 por ciento de la producción agrícola nacional.
Se espera que el establecimiento traiga soluciones eficientes y económicas de almacenamiento y transporte a favor de las pequeñas y medianas empresas con un área de entre cuatro mil y 10 mil metros cuadrados.
Alibaba también dijo que desarrollará otro centro logístico en la provincia sureña de Dong Nai, el cual ofrecerá unos 90 mil metros cuadrados para satisfacer las necesidades de las empresas en el contexto que la cadena de suministro se ve interrumpida.
A finales de febrero de 2022, la empresa SLP empezó a desarrollar un proyecto de logística con una superficie de más de 61 mil metros cuadrados en la provincia sureña de Long An, con el objetivo de abastecer almacenes de categoría A (de uno a dos pisos).
Con anterioridad, la empresa singapurense Emergent Vietnam Logistics Development Pte anunció en enero pasado una inversión de 35 millones de dólares, con vistas a suministrar un sistema de almacenamiento en frío.
La explosión del comercio electrónico, el crecimiento económico positivo, la producción nacional y el aumento del consumo brindan oportunidades reales a la industria de la logística, según Savills Vietnam.
Por lo tanto, cada día habrá más centros logísticos modernos y bien invertidos, junto con soluciones de gestión más eficaces, por lo que la economía resolverá las debilidades en las cadenas de suministro, sistemas de almacenamiento e instalaciones de distribución, conservación y procesamiento.
Eric Xu, director general de Cainiao, dijo que su entidad se compromete a apoyar a las empresas vietnamitas, especialmente a las pequeñas y medianas, sobre la base de una red logística integral y eficiente en aras de reducir las barreras comerciales y ayudarlas a aprovechar las oportunidades en los mercados extranjeros.
Especialistas pronostican que el mercado logístico en Vietnam aumentará fuertemente en los próximos tiempos con un promedio de 14 al 16 por ciento cada año y una escala de 40 mil millones a 42 mil millones de dólares.
Las empresas extranjeras han aumentado sus inversiones en el sector de la logística, lo que crea una gran presión competitiva con las vietnamitas, porque las firmas foráneas tienen muchas ventajas en términos de capital y tecnología.
Según la Asociación de Empresas de Logística de Vietnam (VLA), el mercado nacional en ese rubro enfrenta muchos cuellos de botella y la participación está en manos principalmente de empresas extranjeras.
Por tal motivo, solicitó al Gobierno que se centre en el desarrollo del sistema vial y la modificación y complementación de la Ley del Comercio de conformidad con la situación actual de las actividades logísticas, entre otros./.
Por tal motivo, solicitó al Gobierno que se centre en el desarrollo del sistema vial y la modificación y complementación de la Ley del Comercio de conformidad con la situación actual de las actividades logísticas, entre otros./.
VNA
