Quang Tri, Vietnam (VNA) – La provincia central vietnamita de Quang Tri ha implementado medidas para controlar estrictamente los buques pesqueros, contribuyendo a los esfuerzos nacionales para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea al sector pesquero.
Esta iniciativa ha mejorado la gestión pesquera local, reduciendo significativamente las infracciones en el mar.
Actualmente, la provincia cuenta con unas 4.600 embarcaciones pesqueras de 6 metros o más. Todas cumplen con los requisitos de registro, inspección y licencias, y han instalado sistemas de monitoreo de embarcaciones (VMS), una herramienta clave para reforzar el control de las actividades en alta mar.
Dang Van Long, subcomandante de la estación de guardia fronteriza de Nhat Le, señaló que las fuerzas fronterizas han intensificado los controles desde el momento en que los barcos salen del puerto.
Añadió que las embarcaciones que pierdan la señal del VMS deben informar a tierra al menos con seis horas de antelación para su seguimiento y gestión conforme a la normativa.
En los puertos pesqueros y zonas de fondeo, las condiciones de salida se controlan estrictamente. Los propietarios de las embarcaciones deben completar todos los procedimientos requeridos y garantizar el funcionamiento continuo de los dispositivos VMS, además de mantener registros de pesca precisos.
Un sistema de monitoreo las 24 horas del día permite a las autoridades rastrear en tiempo real la posición y los movimientos de las embarcaciones. Cualquier señal anómala, como la pérdida de señal o el riesgo de ingresar en aguas no autorizadas, se aborda rápidamente mediante advertencias o medidas preventivas.
Además de gestionar las embarcaciones dentro de la localidad, Quang Tri ha reforzado la coordinación con otras provincias para supervisar los barcos que operan fuera de su jurisdicción, especialmente aquellos que atracan o trabajan en zonas vecinas.
Tran Hai, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Bac Trach, indicó que las autoridades locales han solicitado a otras localidades una estrecha coordinación para gestionar estas embarcaciones, asegurando que aquellas que no cumplan con los requisitos para faenar en alta mar permanezcan en puerto para evitar infracciones.
El vicepresidente del Comité Popular provincial, Le Van Bao, afirmó que toda la flota está ahora bajo control en términos de rutas, zonas de pesca y lugares de fondeo, incluidas las embarcaciones que operan fuera de la provincia.
Estos esfuerzos han ayudado a evitar que los barcos locales invadan aguas extranjeras —un factor clave en la advertencia de la Comisión Europea—, al tiempo que han aumentado la conciencia y el cumplimiento de las normativas legales por parte de los pescadores.
Las autoridades locales subrayaron que, además de las medidas técnicas, la comunicación y la educación jurídica han desempeñado un papel importante. Las sesiones de capacitación y los diálogos han mejorado la comprensión de los pescadores sobre la normativa y los riesgos asociados con la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU).
En el futuro, Quang Tri continuará considerando la gestión estricta de la flota como una solución clave, manteniendo las inspecciones, promoviendo la aplicación de tecnologías y reforzando la coordinación entre agencias y provincias.
Con medidas coherentes y eficaces, la provincia trabaja junto con el resto del país para eliminar la “tarjeta amarilla” por pesca ilegal y desarrollar un sector pesquero sostenible y responsable./.
