Ba Ria – Vung Tau, Vietnam, (VNA)- El puerto de Cai Mep en la provincia sudvietnamita de Ba Ria – Vung Tau recibió hoy al gigante portacontenedor Margrethe Maersk, convirtiéndose en la primera terminal marítima en Vietnam y la decimonovena en el mundo con capacidad para acoger a este tipo de buque.
Foto de ilustración (Fuente: VNA)
Margrethe Maersk es un barco de transportación de contenedores de la generación Triple-E, que tiene 400 metros de longitud y 59 metros de ancho, con una capacidad de carga de 18 mil 300 TEU (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo).
La alianza 2M, que cuenta con las dos mayores compañías de barcos del mundo Maersk Line y MSC, también integró a Cai Mep a la red de puertos con capacidad para recibir buques de generación Triple-E.
El hecho confirmó firmemente la importancia de esta terminal marítima en la transportación de mercancía internacional, en contribución a la materialización de la política del gobierno vietnamita de convertir a Cai Mep en un centro logístico global.
El año pasado, más de dos millones de Teu de mercancía se transportaron mediante el puerto de Cai Mep, para un incremento interanual de 47 por ciento.
Durante los últimos años, más del 30 por ciento de las mercancías de exportación de Vietnam debieron trasladarse a los puertos de Hong Kong, Singapur y Malasia, lo que condujo al incremento significativo del costo de transportación. –VNA
Foto de ilustración (Fuente: VNA) Margrethe Maersk es un barco de transportación de contenedores de la generación Triple-E, que tiene 400 metros de longitud y 59 metros de ancho, con una capacidad de carga de 18 mil 300 TEU (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo).
La alianza 2M, que cuenta con las dos mayores compañías de barcos del mundo Maersk Line y MSC, también integró a Cai Mep a la red de puertos con capacidad para recibir buques de generación Triple-E.
El hecho confirmó firmemente la importancia de esta terminal marítima en la transportación de mercancía internacional, en contribución a la materialización de la política del gobierno vietnamita de convertir a Cai Mep en un centro logístico global.
El año pasado, más de dos millones de Teu de mercancía se transportaron mediante el puerto de Cai Mep, para un incremento interanual de 47 por ciento.
Durante los últimos años, más del 30 por ciento de las mercancías de exportación de Vietnam debieron trasladarse a los puertos de Hong Kong, Singapur y Malasia, lo que condujo al incremento significativo del costo de transportación. –VNA
source
