Vietnam Airlines gana 35 millones de dólares tras su desinversión en Angkor Air

La Corporación Vietnam Airlines anunció recientemente que completó la transferencia del 35 por ciento de sus acciones en la aerolínea nacional de Camboya, Angkor Air (K6) al síndico, en virtud del acuerdo entre las dos partes en este campo.
Vietnam Airlines gana 35 millones de dólares tras su desinversión en Angkor Air ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA)-La Corporación Vietnam Airlines anunció recientemente que completó latransferencia del 35 por ciento de sus acciones en la aerolínea nacional deCamboya, Angkor Air (K6) al síndico, en virtud del acuerdo entre las dos partesen este campo.

Después de la transferencia,la aerolínea de Angkor Air ya no es una empresa afiliada a Vietnam Airlines.

Según un informe definanzas y auditoría de 2021, la aerolínea vietnamita recibió el 3 de enero yel 29 de marzo 30 millones de dólares y cuatro millones de dólares, respectivamente,de inversores para recomprar su capital aportado en Angkor Air.

También, recibió undepósito de un millón de dólares en 2019. El total de 35 millones de dólares mencionadoscorresponde al 35 por ciento de las acciones de Angkor Air.

La aerolínea nacionalde Camboya se estableció en 2009 como fruto de la cooperación entre Vietnam Airlines y elGobierno Real de Camboya.

Según el contratode la empresa conjunta, Vietnam Airlines aportó el 49 por ciento de su capitala Angkor Air con un valor histórico de más de 37,7 millones de dólares.

A fines de 2021,luego de desinvertir el 35 por ciento de sus acciones, el 14 por ciento deacciones restantes de Vietnam Airlines en Angkor Air se transfirieron a lacartera de inversiones para aportar capital a otras entidades con un precio históricode 10,7 millones de dólares.

El año pasado, lasactividades comerciales de Angkor Air se vieron fuertemente afectadas por lapandemia de la COVID-19, al igual que otras aerolíneas de la región y el mundo.

Para minimizar suspérdidas, la aerolínea nacional de Camboya ha implementado diversas solucionespara reestructurar, reducir la escala de operaciones y mantener solo algunasrutas principales con una frecuencia mínima con el fin de disminuir costos y negociarel retraso de los pagos, además de aprovechar oportunidades para aumentar laexplotación de vuelos de carga y mantener sus operaciones.

Sin embargo, perdió17,7 millones de dólares el año pasado, un aumento del 37,2 por ciento encomparación con los desgastes de 2020./.

VNA

Ver más

El Parque Industrial Thang Long II se encuentra en los distritos de Yen My y My Hao, en la provincia de Hung Yen. (Fuente: VNA)

Mercado inmobiliario industrial del norte de Vietnam acelerará en 2026

A partir de 2026, se prevé que el mercado inmobiliario industrial del norte de Vietnam entre en una nueva fase de aceleración, impulsado por la finalización de infraestructuras estratégicas, la expansión continua de la oferta y la consolidación de los parques industriales verdes como criterio clave en la estrategia de localización de las empresas con inversión extranjera directa (IED).

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam reestructura su sector pesquero para un desarrollo sostenible

Más allá de reforzar los controles sobre la explotación de los recursos acuáticos para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a las exportaciones pesqueras nacionales, Vietnam impulsa una reestructuración integral del sector, orientada a pasar de un modelo centrado en la explotación a otro basado en la creación de valor sostenible y la conservación de los recursos marinos.

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.