Expertos vietnamitas y extranjeros compartieron experiencias en la socialización de obras de los puertos marítimos y aéreos durante una conferencia llevada a cabo por el Instituto Central para la Gestión Económica (CIEM) en Hanoi.

El doctor Warren Mundy, presidente de la Comisión de Productividad de Australia, señaló que es necesario mejorar los sistemas de infraestructura para aumentar el rendimiento y la competitividad.

Sugirió una serie de políticas para renovar las bases infraestructurales, incluida la clasificación de las obras públicas como el transporte, la energía y las telecomunicaciones, que dependen en gran medida de los presupuestos del Estado.

La participación del sector privado aliviará la carga sobre el capital para el Estado, que puede ser utilizado para otros proyectos, explicó.

Puso como ejemplo la privatización de los aeropuertos de Brisbane y Melbourne Perth de Australia. Los aeródromos, los cuales fueron entregados a una empresa privada en 1997 en virtud de un contrato de arrendamiento de 49 años, vieron un aumento anual en la cantidad de pasajeros y la inversión, anotó.

Mientras tanto, el director del CIEM, Nguyen Dinh Cung, señaló una serie de dificultades que enfrenta Vietnam en la socialización de los aeropuertos, incluidas condiciones de las instalaciones, la carencia de políticas y las cuestiones de seguridad y defensa.

Según el subdirector de la Agencia de Aviación Civil de Vietnam Vo Huy Cuong, el sistema aeroportuario del país se ha desarrollado sobre la base de los propósitos militares. Sólo uno de los 21 terminales en todo el país registra inversión privada, observó. – VNA