Hanoi (VNA)- La Comisión Militar Central (CMC) y el Ministro de Defensa emitió un informe inicial sobre el resultado actual de la búsqueda y rescate de los aviones SU30 MK2 y CASA 212.
Fuselaje de CASA212 bajo el mar (Fuente: VNA)
Según las informaciones reveladas ayer, al realizar un ejercicio de vuelo el 14 de este mes, la aeronave SU30 MK2 del código 8585 del Regimiento 923, de la División 371 de la Fuerza Aérea y Antiaérea, se accidentó en las zonas marítimas entre las provincias centrales de Nghe An y Thanh Hoa, a 40 kilómetros al noreste de la isla Hon Mat.
Los dos pilotos a bordo de SU30 K2: el sub-coronel Tran Quang Khai y el mayor Nguyen Huu Cuong lanzaron en paracaídas y el avión cayó al mar.
Con posterioridad, durante el proceso de búsqueda del accidentado SU30 MK2, el avión CASA 212 de código 8983 de la brigada 918 de la Fuerza Aérea y Antiaérea, con nueve personas a bordo, perdió contacto en el área sur-suroeste de de la isla de Bach Long Vy, de la ciudad norteña de Hai Phong, pormenoriza el informe.
Inmediatamente luego de percatarse de la situación, la CMC informó al Buró Político, el Secretariado del Partido Comunista y el Gobierno y movilizó las fuerzas navales, aérea, guardafronteriza, de las zonas militares 3,4 y de la medicina militar; la policía marítima; el arma de ingeniería; y las brigadas de búsqueda y rescate del Ministerio de Transporte, así como los barcos pesqueros a participar en el rastreo de esas dos aeronaves y sus tripulantes.
En paralelo, la cartera vietnamita de Defensa comunica con la pate china para la creación de condiciones favorables a las labores concernientes al oeste de la línea de delimitación entre ambos países en el Golfo de Bac Bo (Tonkín).
Luego de nueve días de búsqueda, las fuerzas de socorro determinaron la zona donde cayó SU30 MK2. El lugar se situó a 25 millas náuticas al noreste de Cua Van, Nghe An.
En el mismo sitio, se recuperaron diferentes fragmentos del morro del aparato volador y actualmente las brigadas de rescate se empeñan en buscar la caja negra y las partes restantes de SU30 MK2.
El piloto Nguyen Huu Cuong fue rescatado y su estado de salud se ha recuperado. Mientras, el cuerpo de Tran Quang Khai fue trasladado a la parte continental y se celebró un funeral solemne dedicado al coronel.
En el caso de CASA 212, se informó que la aeronave cayó a 2,7 millas náuticas al oeste de la línea de delimitación entre Vietnam y China en el Golfo de Bac Bo y a 15 millas náuticas al sur-sureste de la isla de Bach Long Vy.
En ese lugar, a 50- 60 metros de profundidad, las fuerzas de rescate hallaron diferentes principales partes del avión, incluyendo el fuselaje, la cola, motor, hélice, componentes técnicos y objetos personales de los tripulantes y recuperaron también cuerpos de algunos tripulantes.
Basadas en esas informaciones, el CMC y el Ministerio de Defensa concluyeron que los dos aviones tuvieron accidente y descendieron sobre el mar. Los nueve miembros de la tripulación de CASA212 fallecieron y actualmente se están realizando labores necesarias para identificar los cuerpos recuperados.
El Estado Mayor general se empeña en dirigir el rastreo de cuerpos de los tripulantes restantes y también de otras partes de SU30 MK2 y CASA 212 y presta atención a garantizar la seguridad para las fuerzas de rescate ante las desventajas del clima.
A su vez, la fuerza forense y otros órganos involucrados se encarga de identificar los cuerpos recuperados y el origen de los objetos encontrados en la escena.
Por su parte, el Departamento General de Política se responsabiliza de asegurar el cumplimiento de las políticas de apoyo a las familias de los oficiales fallecidos y orientar a los medios de comunicación en la información exacta y oportuna del proceso de búsqueda y rescate.
Después de concluir la recuperación de las partes restantes de los aviones, los órganos implicados llevarán a cabo análisis de datos acumulados a fin de determinar causas de los accidentes, detalla el texto.- VNA
