Anciano vietnamita de 116 años recibe récord nacional

La Organización de Récord de Vietnam (Vietkings) reconoció a Y´N Dong, de 116 años de edad, como el anciano más longevo del país.
La Organización de Récord de Vietnam (Vietkings) reconoció a Y´N Dong,de 116 años de edad, como el anciano más longevo del país.


El centenario, de la etnia minoritaria de Mo Nong y residente en eldistrito de Dak Song, provincia altiplana de Dak Nong, es padre de 14hijos (siete de ellos ya fallecieron) y se encuentra de buen estado desalud.

Mientras tanto, Nguyen Thi Tru, de 121 años y oriunda de Ciudad Ho Chi Minh, es la mujer más longeva de Vietnam.-VNA

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El «barco sin número» C143 yace sumergido en el fondo del mar tras más de seis décadas. (Foto: VNA)

Ruta Marítima Ho Chi Minh: Travesías de coraje e ingenio

A 65 años de la apertura de la Ruta Marítima Ho Chi Minh, el 23 de octubre de 1961, los llamados “barcos sin número” siguen siendo un símbolo del coraje, el ingenio y el espíritu de unidad del ejército y el pueblo vietnamitas, que desafiaron las líneas de vigilancia enemigas para transportar armas desde el Norte al frente de batalla del Sur durante la resistencia contra Estados Unidos por la salvación nacional.

Algunos resultados de la aplicación de la Resolución N.º 71-NQ/TW

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En los primeros nueve meses de 2026, se pusieron en marcha numerosos programas de formación en ciencia, tecnología y microchips semiconductores, así como centros de formación de excelencia, mientras que la reorganización de la red de centros educativos permitió reducir cerca de 19.000 unidades administrativas.

El personal de la Guardia Fronteriza de Quang Tri promueve activamente la concienciación entre los pescadores sobre el cumplimiento de las normativas para combatir la pesca INDNR (ilegal, no declarada y no reglamentada). (Foto: VNA)

Vietnam refuerza control de flota pesquera y trazabilidad para retirar “tarjeta amarilla”

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente de Vietnam instó a las provincias y ciudades costeras con flotas pesqueras a reforzar la gestión de los barcos, controlar las actividades extractivas y garantizar la trazabilidad de los productos del mar, con el fin de subsanar la advertencia de “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea por la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).