Bitexco, elegido inversor de megaproyecto público-privado

El grupo industrial vietnamita Bitexco fue seleccionado por el gobierno y el Banco Mundial como el principal inversor en la construcción de la autopista Dau Giay – Phan Thiet, primer proyecto infraestructural de asociación público – privada en el país.
El grupo industrial vietnamita Bitexco fue seleccionado por el gobierno yel Banco Mundial como el principal inversor en la construcción de laautopista Dau Giay – Phan Thiet, primer proyecto infraestructural deasociación público – privada en el país.

Bitexcoaportará el 60 por ciento al megaproyecto valorado en 757 millones dedólares que conectará Ciudad Ho Chi Minh con la ciudad de Phan Thiet,cabecera de la provincia sureña de Binh Thuan.

Lacarretera, de cuatro carriles con una longitud de 100 kilómetros,constituye un tramo importante en el corredor nacional norte – sur.

Una vez puesta en operación en 2019, la víaayudará a reducir el tiempo de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y laszonas industriales y sitios turísticos de la costa central vietnamita.

El presidente de Bitexco, Vu Quang Hoi, destacó queterminales de aviación, puertos marítimos y trenes subterráneos seránconstruidos a lo largo de la obra, precisó Quang Hoi. -VNA

Ver más

Nguyen Bich Lam, exdirector general de la Oficina Nacional de Estadísticas. (Foto: VNA)

Un giro estratégico para el modelo de crecimiento de Vietnam

En un contexto en el que la economía mundial atraviesa una profunda reestructuración marcada por cambios rápidos e imprevisibles, Vietnam se enfrenta no solo al desafío de mantener el impulso de la recuperación, sino también de establecer un “nuevo umbral de crecimiento” más elevado, sostenible y con mayor capacidad de resistencia ante choques externos.

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Para materializar las aspiraciones de Vietnam de lograr un crecimiento económico de dos dígitos en 2026, las provincias y ciudades deben alcanzar o superar las metas de Producto Interno Bruto Regional (GRDP) establecidas por el Gobierno, impulsado paralelamente la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y garantizando equilibrios importantes.

Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar un sistema de metro con 27 líneas y más de 1000 km de longitud. (Foto: VNA)

Metro impulsa el desarrollo inmobiliario mediante el modelo DOT

La expansión de las líneas de metro en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh está transformando la infraestructura de transporte urbano en Vietnam. Descubre cómo el modelo DOT está redefiniendo el desarrollo urbano y potenciando el mercado inmobiliario en el país.

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

El Gobierno vietnamita emitió la Resolución No. 01/ND-CP, el 8 de enero de 2026, sobre las principales tareas y soluciones para implementar el plan de desarrollo socioeconómico del año en curso. El Gobierno exige que todos los niveles, sectores y localidades se concentren en materializar el objetivo de crecimiento nacional para 2026 del 10% o más, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y asegurando equilibrios importantes.