Ha Giang, Vietnam (VNA)- Xin Man es undistrito fronterizo de la provincia de Ha Giang que posee gran potencial dedesarrollo, sin embargo, el distritoestá rodeado por altos pasos y arroyos profundos, lo cual causa muchasdificultades en el transporte y actividades comerciales con las zonas cercanas.La construcción del puente de Coc Pai ayuda al distrito a resolver losproblemas del transporte e impulsar el desarrollo económico de la región.
El puente de Coc Pai (Fuente: VNA) El distrito de Xin Man, en la provincia de HaGiang, limita al norte con China y tiene una población de más de 58 milpersonas, de 16 grupos étnicos. El grupo étnico Nung representa la mayoría conel 43 por ciento, el Mong significa el 23 por ciento y los grupos restantes sonDao, Tay, La Chi y Kinh.
Anteriormente, para viajar a la ciudad de HaGiang o distritos vecinos, los lugareños de Xin Man tenían que cruzar un viejopuente pequeño sobre el río Chay, fuertemente sacudido cuando los automóvilescruzaban. Además, cuando había lluvia o viento, era muy peligroso pasar por él.
Para la seguridad de los transportistas ymejorar el nivel de vida, el Ministerio de Transporte decidió invertir más de 150mil millones de dongs en la construcción del puente de Coc Pai, con préstamo dela Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA).
Su instalación se inició el 26 de enero de2015, a unos 60 metros del puente viejo. Después de 20 meses de labor, elpuente de Coc Pai fue inaugurado en noviembre de 2016. La nueva vía no soloconecta el transporte entre Xin Man y sus localidades vecinas, sinotambién abre gran oportunidad para eldesarrollo económico, cultural y social para la región. Desde entonces, losproductos agrícolas locales se pueden trasladar fácilmente a otros lugares y sehan aumentado los servicios turísticos.
De acuerdo con Ly Van Hao, de la aldea deChung Trai, situada a cinco kilómetros del municipio de Coc Pai, anteriormente los aldeanos tenían que cruzarel pequeño y viejo puente para llevar sus productos agrícolas, como maíz yarroz, al mercado fronterizo que está a 45 km de la aldea. Cuando la víadebía repararse, tenían que caminar aotro puente de la comuna vecina, situada a varios kilómetros. Ahora, gracias alnuevo puente, les toma menos tiempollegar al mercado.
Para Nong Thi Va, profesora de la escuelaprimaria de la comuna de Then Phang, y sus colegas, la nueva obra ayuda aacabar con sus preocupaciones cuando cruzaban el viejo puente, especialmente enlos días lluviosos. Va expresó: "Nos sentimos muy felices ahora con elpuente de Coc Pai, ya no estamos preocupados por ir a clases en los díaslluviosos”.
La construcción del puente de Coc Paipertenece al proyecto de crédito del sector de transporte, fase 2, con préstamode JICA y capital de contrapartida del Gobierno vietnamita. Con un ancho denueve metros y una longitud total de 832,77 m, la obra tiene 337,28 m delpuente principal con 11 tramos; la carretera que conduce al puente es de 495,49m y tiene dos pilares P5 y P6 de 60 m de altura.
Recordando los primeros días de laconstrucción, Pham Ngoc Bien, director adjunto de la junta directiva delproyecto 6, dijo que al ver el primer viaje para llevar los equipos a la zonade construcción, se dieron cuenta de lo difícil y complicado del terreno. Todoslos materiales y equipos fueron transportados desde Lao Cai a una zona a 15kilómetros de la obra. Por otra parte, el clima riguroso afectó al proceso deconstrucción.
Sin embargo, sintiendo las dificultades de loslugareños, todos los cuadros y trabajadores del proyecto superaron tremendosobstáculos para completar el trabajo. Bien compartió que el puente se haconvertido en una obra importante que embellece el municipio de Coc Pai.Además, es una clara evidencia de una inversión efectiva en transporte a partirde la asistencia oficial para el desarrollo (AOD) de Japón y el capital decontrapartida del Gobierno vietnamita.
Según Hoang Nhi Son, presidente del ComitéPopular del distrito de Xin Man, desde que el puente fue puesto enfuncionamiento ha ayudado a conectar esa región con el distrito de Bac Ha (LaoCai) y la autopista Ha Noi-Lao Cai. En el futuro, se conectará con la puertafronteriza de Xin Man-Do Long. Este hecho contribuirá al desarrollosocioeconómico y garantizará la defensa nacional en Xin Man y en la zona.
Las autoridades de Xin Ma también impulsan eldesarrollo del turismo comunitario a través de la siembra de árboles en loscaminos que conducen al puente para crear un hermoso paisaje. Al visitar laregión, los turistas tendrán la oportunidad de disfrutar de un ambientetranquilo en medio del magnífico paisaje natural y participar en una serie deactividades turísticas, como la pesca y recolección de verduras silvestres ydisfrutar de las delicias locales.
El representante de JICA en Vietnam y tambiénjefe de la misión visitante, Yasuo Fujita, señaló: "Espero que el puenteayude a promover la amistad y el entendimiento mutuo entre los pueblos de losdos países, especialmente en Xin Man, provincia de Ha Giang". – VNA
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