Despierta la motivación del desarrollo económico en Delta del Mekong

Cultivo de peces en el Delta del Mekong (Fuente: VNA)

Delta del Mekong (VNA) - El Delta del Mekong durante años ha recibido numerosas motivaciones para su desarrollo económico por parte del Partido Comunista de Vietnam (PCV) y el Estado, como la adopción de una serie de lineamientos, políticas, soluciones, programas y proyectos, a fin de explotar sus potencialidades. 

Recientemente, el Buró Político emitió una resolución sobre la dirección del desarrollo socioeconómico, la defensa y seguridad regionalpara 2030, con una visión hasta 2045.

En la Conferencia sobre la implementación de esa resolución, Nguyen Phu Trong, secretario general del PCV, enfatizó en las ventajas del Delta del Mekong. Se trata de la región en el sur del país, con una posición estratégica, adyacente a Ciudad Ho Chi Minh y la región sureste, limita con Camboya al norte, el Golfo de Tailandia al suroeste y el Mar del Este al sureste, por lo que su geopolítica, geoeconomía y geomilitarismo adquieren extrema relevancia.

La región cuenta con importantes rutas marítimas y aéreas internacionales, que conectan el Sur con el Este de Asia, así como con Australia y otras islas del Océano Pacífico, con una costa de más de 700 kilómetros, ocupando el 23 por ciento del litoral del país, unos 360 mil kilómetros de superficie marítima, plataforma continental y zona económica exclusiva. 

La autopista Trung Luong - My Thuan, una palanca de desarrollo de la zona (Fuente: VNA)

Ese área es una de las zonas deltaicas más grandes y fértiles del Sudeste Asiático y del mundo, también deviene la mayor de producción y exportación de alimentos, productos acuáticos y frutas del país.

Además, contiene un área con un sistema de ríos entrelazados, huertas y bosques grandes, con cuatro reservas de biosfera, parques nacionales y reservas naturales reconocidas como el sitio Ramsar del mundo. También posee un enorme potencial en petróleo, gas y energías renovables.

Con los esfuerzos del Gobierno y 13 provincias y ciudades del Delta del Mekong, la situación socioeconómica de la región se ha desarrollado de manera impresionante. Actualmente, aporta alrededor del 50 por ciento de la producción de arroz del país, el 95 por ciento de las exportaciones de ese cereal, casi el 65 por ciento de la producción acuícola, el 60 por ciento de las exportaciones de pescado y casi el 70 por ciento del cultivo de todas las frutas de la nación.

El sistema de infraestructura de transporte de la región también logró un cambio notable, con un sistema de carreteras nacionales de unos dos mil 688 kilómetros de largo, un aumento del 52 por ciento en comparación con 2002. 

El Delta del Mekong es totalmente capaz de volverse próspero, convirtiéndose en un modelo de crecimiento para otras zonas deltaicas en el mundo y construyendo así una marca confiable para la zona./.