Hai Phong mantiene liderazgo entre puertos norteños

Hai Phong mantiene liderazgo entre puertos norteños

El puerto marítimo de la ciudad norvietnamita de Hai Phong alcanzó un total de 17 millones de toneladas de mercancías transportadas a través de sus muelles, incluidos contenedores medidos en 740 mil TEU, en los primeros 10 meses del año.
El puerto marítimo de la ciudad norvietnamita de Hai Phong alcanzó untotal de 17 millones de toneladas de mercancías transportadas a travésde sus muelles, incluidos contenedores medidos en 740 mil TEU, en losprimeros 10 meses del año.

Con las cifras previstasde 24 millones de toneladas de carga y descarga y unos 90 millones dedólares de ingreso, Hai Phong se mantiene como la terminal lídercomercial de la región Norte y Centro del país.

Estos logros se deben al desarrollo infraestructural, la mejora de losservicios y el contacto con la clientela, así como la expansión de lasactividades de marketing, la reforma administrativa y la modernizaciónde los equipos logísticos, explicó su director general Nguyen Hung Viet.

Hai Phong hoy día llegó a ser un extenso complejoportuario con el gran y moderno muelle para cargueros de contenedoresde Tan Cang, capaz de recibir más de un millón de TEU al año, y otrosembarcaderos recién inaugurados en la zona Dinh Vu, una premisa para lafutura construcción del puerto internacional de Lach Huyen. – VNA

Ver más

Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

Vietnam aprovecha ventajas de exportación de RCEP

Luego de cuatro años de implementación, el Acuerdo de Asociación Económica Integral Regional (RCEP) ha contribuido de manera significativa a impulsar las exportaciones de productos agrícolas, forestales y acuícolas de Vietnam, en el contexto de fuertes fluctuaciones del comercio mundial.

Entrada a la autopista Can Tho - Ca Mau en el intercambiador IC5, comuna de Vi Thuy, ciudad de Can Tho. (Fuente: VNA)

Vietnam supera la meta de 3.000 km de autopistas gracias a un liderazgo decidido

El firme compromiso del Gobierno, del Primer Ministro, de los Viceprimeros Ministros y de todo el sistema político fue el factor determinante que permitió a Vietnam superar el objetivo de 3.000 km de autopistas durante el período 2021-2025, según Nguyen Tri Duc, jefe de la Oficina del Ministerio de Construcción.