Hanoi estudia la posibilidad de construir un sistema de monorriel paraaliviar su congestión del tráfico y conectar las rutas ferroviariasexistentes.
El Comité Popular municipal, encolaboración con el Ministerio de Transporte, está trabajando en un plandetallado para la construcción de una ruta piloto de un solo raíl, conla inversión construcción-operación-transferencia.
El ministro de Transporte, Dinh La Thang, asignó a la Corporación deIngeniería de Diseño de Transporte a hacerse cargo de la planificacióndel proyecto.
Anteriormente, la Corporación deImpor-Exportación de Construcción de Vietnam (Vinaconex) propuso en 2010la edificación de un sistema de monorriel en la capital de 38kilómetros en el oeste de Hanoi, con capacidad de transportar 60 milpasajeros por día.
Con ese plan, habrá 14estaciones y los trenes circularán sobre una gran viga sólida con unaaltura de 4,5 metros del suelo y a una velocidad promedia de 70kilómetros por hora.-VNA
El Comité Popular municipal, encolaboración con el Ministerio de Transporte, está trabajando en un plandetallado para la construcción de una ruta piloto de un solo raíl, conla inversión construcción-operación-transferencia.
El ministro de Transporte, Dinh La Thang, asignó a la Corporación deIngeniería de Diseño de Transporte a hacerse cargo de la planificacióndel proyecto.
Anteriormente, la Corporación deImpor-Exportación de Construcción de Vietnam (Vinaconex) propuso en 2010la edificación de un sistema de monorriel en la capital de 38kilómetros en el oeste de Hanoi, con capacidad de transportar 60 milpasajeros por día.
Con ese plan, habrá 14estaciones y los trenes circularán sobre una gran viga sólida con unaaltura de 4,5 metros del suelo y a una velocidad promedia de 70kilómetros por hora.-VNA
