Hanoi estudia la posibilidad de construir un sistema de monorriel para aliviar su congestión del tráfico y conectar las rutas ferroviarias existentes.
El Comité Popular municipal, en colaboración con el Ministerio de Transporte, está trabajando en un plan detallado para la construcción de una ruta piloto de un solo raíl, con la inversión construcción-operación-transferencia.
El ministro de Transporte, Dinh La Thang, asignó a la Corporación de Ingeniería de Diseño de Transporte a hacerse cargo de la planificación del proyecto.
Anteriormente, la Corporación de Impor-Exportación de Construcción de Vietnam (Vinaconex) propuso en 2010 la edificación de un sistema de monorriel en la capital de 38 kilómetros en el oeste de Hanoi, con capacidad de transportar 60 mil pasajeros por día.
Con ese plan, habrá 14 estaciones y los trenes circularán sobre una gran viga sólida con una altura de 4,5 metros del suelo y a una velocidad promedia de 70 kilómetros por hora.-VNA
El Comité Popular municipal, en colaboración con el Ministerio de Transporte, está trabajando en un plan detallado para la construcción de una ruta piloto de un solo raíl, con la inversión construcción-operación-transferencia.
El ministro de Transporte, Dinh La Thang, asignó a la Corporación de Ingeniería de Diseño de Transporte a hacerse cargo de la planificación del proyecto.
Anteriormente, la Corporación de Impor-Exportación de Construcción de Vietnam (Vinaconex) propuso en 2010 la edificación de un sistema de monorriel en la capital de 38 kilómetros en el oeste de Hanoi, con capacidad de transportar 60 mil pasajeros por día.
Con ese plan, habrá 14 estaciones y los trenes circularán sobre una gran viga sólida con una altura de 4,5 metros del suelo y a una velocidad promedia de 70 kilómetros por hora.-VNA