Unas 30 empresas vietnamitas presentan alimentos y bebidas en WorldFood Moscow 2026 para promocionar sus productos y ampliar oportunidades comerciales en Rusia.
El proveedor global de índices FTSE Russell se compromete a brindar un apoyo integral al mercado de capitales de Vietnam para que se desarrolle de manera más positiva en los próximos tiempos, con vistas a contribuir a los objetivos estratégicos del país y a atraer a las inversiones extranjeras.
Bac Ninh acoge la Feria de Industria y Comercio 2026 con más de 222 stands para impulsar negocios, productos OCOP, comercio y nuevas conexiones empresariales.
La industria automotriz vietnamita avanza hacia la exportación de vehículos y componentes, con empresas que buscan ampliar mercados y elevar el valor añadido.
El comercio electrónico y las transmisiones en directo ayudan a empresas, cooperativas y aldeas artesanales de Vietnam a ampliar mercados y conectar con nuevos consumidores.
Ciudad Ho Chi Minh desarrollará un ecosistema para ayudar a las empresas a aprovechar los TLC, mejorar su competitividad y ampliar su participación en las cadenas de valor globales.
Da Nang establece cuatro zonas aéreas para actividades con drones y otros vehículos no tripulados, incluidos ensayos vinculados a la economía de baja altitud.
La política fiscal expansiva y focalizada de Vietnam apoya a empresas, estimula el consumo y respalda el objetivo de lograr un crecimiento de dos dígitos.
En los primeros ocho meses de 2026, el capital total de inversión de Vietnam en el exterior (que comprende el capital recién registrado y el ajustado) alcanzó los 2,62 mil millones de dólares, 4,7 veces más que el mismo periodo del año anterior.
Quang Tri aprueba dos nuevos parques eólicos, Cam Lo y Phuc Loc Tho, con una capacidad total de 400 MW y una inversión de 570 millones de dólares.
El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, presentó hoy el tema “Fortalecer la capacidad de gestión del Gobierno para lograr avances hacia un desarrollo rápido y sostenible y un crecimiento de dos dígitos” ante los participantes del segundo curso de formación y actualización de conocimientos para miembros del Comité Central del Partido del XIV mandato.
Vietnam se está integrando cada vez más profundamente en la economía mundial gracias a su red de 17 acuerdos de libre comercio (TLC), la mejora de su capacidad productiva, un dinámico tejido empresarial y un acceso cada vez más amplio a los mercados internacionales.
El auge de los vehículos eléctricos plantea a las ciudades vietnamitas nuevos desafíos de infraestructura. Más allá de la simple necesidad de contar con más estaciones de carga, la cuestión inmediata radica en cómo planificar la red de estaciones para que responda a la demanda de movilidad, capacidad de suministro eléctrico y espacio urbano.
Cao Bang desarrolla zonas de producción agrícola orgánica y busca ampliar las exportaciones de jengibre, especias y otros productos al mercado europeo.
Vietnam amplía los modelos de cultivo de bajas emisiones para reducir costos, elevar la productividad y avanzar hacia una agricultura más sostenible.
Vietnam y Argentina tienen ante sí nuevas oportunidades para ampliar la cooperación comercial, especialmente mediante las negociaciones del Acuerdo Comercial Preferencial (PTA) entre Vietnam y el Mercado Común del Sur (Mercosur), así como la solicitud de Argentina de adhesión al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP).
Vietnam amplía la venta de excedentes de energía solar en tejados del 20% al 50%, impulsando el autoconsumo y la inversión en energías renovables.
El TLC Vietnam-EFTA abre oportunidades para los productos acuícolas vietnamitas, pero exige altos estándares de calidad, trazabilidad y sostenibilidad.
El seminario “Conectando la inversión entre Vietnam y Austria” se celebró recientemente en Viena con la participación de representantes de organismos reguladores, instituciones financieras, bancos, empresas e inversores de ambos países, según informó hoy la Comisión Estatal de Valores de Vietnam.
La Resolución N.º 20-NQ/TW, del 28 de julio de 2026, del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam del XIV mandato sobre la construcción y el desarrollo de Vietnam como una nación marítima fuerte, establece el objetivo de reducir los costos logísticos a menos del 12% del Producto Interno Bruto (PIB) para 2030 y de construir 5 y 6 centros logísticos modernos de categoría mundial.
