Iniciarán simultáneamente 12 proyectos de autopista Norte-Sur

Inspeccionan la preparación para la inauguración de la obra en la sección Quang Ngai-Hoai Nhon (Foto: VNA)

Hanoi (VNA)- Los 12 proyectos componentes de la segunda fase de la autopista Norte-Sur disponen de condiciones para comenzar la construcción de acuerdo con las disposiciones de la ley y la fecha establecida por el Gobierno, anunció hoy Nguyen Danh Huy, viceministro de Transporte de Vietnam.

En una conferencia de prensa, efectuada en Hanoi, para informar sobre el progreso del proyecto de autopista Norte-Sur en los periodos 2017 - 2020 (fase 1) y 2021 - 2025 (fase 2), el funcionario reveló que su cartera se enfrasca en colaborar con los Comités Populares de las localidades para llevar a cabo simultáneamente las ceremonias de lanzamiento de los 12 proyectos mencionados en nueve provincias, el 1 de enero venidero.

Mientras, el 31 de diciembre, se inaugurará oficialmente la carretera Cam Lo - La Son, perteneciente a la primera fase de construcción de la autopista Norte-Sur en el período 2017 - 2020.

Según Danh Huy, esos eventos demuestran la determinación de todo el sistema político, la dirección drástica del Gobierno y el consenso del pueblo para implementar con éxito la meta establecida en la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam, sobre los tres mil kilómetros de autopista en todo el país para 2025, completando básicamente el proyecto de la autopista Norte-Sur desde la provincia de Lang Son hasta Ca Mau.

El proyecto de la autopista Norte-Sur en el período 2021-2025 consta de una longitud de 729 kilómetros y recorre por 12 provincias y ciudades (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang y Ca Mau), incluidos los tramos: Ha Tinh-Quang Tri (260,9 kilómetros), Quang Ngai-Nha Trang (352,06 kilómetros) y Can Tho-Ca Mau (110,9 kilómetros).

Con una inversión total preliminar estimada en 6,3 mil millones de dólares, la obra se divide en 12 proyectos componentes independientes, que básicamente se finalizarán en 2025 y se pondrán en funcionamiento a partir de 2026./.