Vietnam apuesta por grandes centros logísticos para fortalecer su competitividad global
Vietnam desarrolla una estrategia logística hasta 2050 para crear centros modernos, mejorar la competitividad y posicionarse como hub regional en ASEAN.
Vietnam desarrolla una estrategia logística hasta 2050 para crear centros modernos, mejorar la competitividad y posicionarse como hub regional en ASEAN.
Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.
El sector exportador de Vietnam, sometido a una intensa competencia de precios y a crecientes exigencias de crecimiento verde, enfrenta en su sistema logístico - considerado el “sistema circulatorio” de la economía - dos desafíos principales: unos costos equivalentes al 16-20% del PIB, casi el doble del promedio mundial del 11,6%, y la presión por reducir las emisiones del transporte.
Vietnam debe mejorar el desarrollo de la logística verde para ayudar a las empresas nacionales a participar más en el mercado global, reiteraron expertos del sector.
La trasformación ecológica en el sector industrial es una tendencia irreversible, y para las empresas vietnamitas estar a tono con ella necesitan aplicar logística verde para agregar valor a sus productos, reducir los costos y aumentar la competitividad.
Vietnam se está convirtiendo en un importante centro de producción y comercio en el mundo, con el auge del negocio electrónico y el rápido crecimiento de las cadenas de suministro globales. Su sector logístico ha experimentado cambios notables, atrayendo la atención de empresas e inversores.
La logística verde es una tendencia inevitable, un concepto que se refiere a calcular e implementar aplicaciones para minimizar los impactos ecológicos de las actividades logísticas.