Hanoi (VNA) - Vietnam debe mejorar el desarrollo de la logística verde para ayudar a las empresas nacionales a participar más en el mercado global, reiteraron expertos del sector.
La industria logística del país ha registrado una tasa de crecimiento del 13 al 15% cada año, cifra que la convierte en un importante sector de servicios e impulsa el desarrollo socioeconómico del país. Sin embargo, según los expertos, la industria aún no participa mucho en la cadena logística global.
Dang Hong Nhung, del Departamento de Importación y Exportación del Ministerio de Industria y Comercio, dijo que Vietnam fue uno de los diez principales mercados logísticos emergentes. Esto demuestra el gran potencial de este sector.
Nhung también aseguró que la industria había hecho una contribución significativa al crecimiento del valor de las importaciones y exportaciones de Vietnam en los últimos años, de 150 mil millones de dólares en 2010 a más de 680 mil millones de dólares en 2023.
Sin embargo, la logística también es una industria con grandes emisiones y un alto consumo de energía, por lo que se ve afectada significativamente por la tendencia de la transformación ecológica.
De acuerdo con la funcionaria, esta tendencia afectará a la industria de la logística al crear tanto presión como oportunidades de desarrollo.
Las empresas logísticas tendrán que cumplir con las nuevas regulaciones gubernamentales y los altos estándares de las organizaciones internacionales sobre limitación de residuos y consumo de energía, acotó.
La transformación ecológica también podría crear condiciones para que la industria de la logística vietnamita se desarrolle aún más. A largo plazo, volverse más sostenible ayudará a las empresas a optimizar los procesos, reducir los costos y obtener nuevas oportunidades comerciales, sostuvo.
Según Tran Thi Thu Huong, directora del Departamento de Logística y Cadena de Suministro de la Universidad de Comercio, Vietnam alberga ahora casi 30 corporaciones logísticas extranjeras y más de 34 mil empresas logísticas nacionales.
Pero, la mayoría de las empresas vietnamitas desempeñan papeles externos, proporcionando servicios logísticos satélite a las similares extranjeras.
Alertó que para promover el desarrollo de la logística verde, la industria vietnamita necesita llevar a cabo sus objetivos relacionados con el desarrollo sostenible, junto con fuertes inversiones por parte del Estado en el desarrollo de la infraestructura en este campo.
Mai Tran Thuat, director general de la compañía logística Dong A Pharmaceutical Logistics, explicó que los cursos de capacitación sobre logística verde son necesarios para las empresas, ayudando a crear conciencia sobre los beneficios de esta para la reducción de costos.
Además de las políticas para atraer inversiones en logística verde, Vietnam necesita tener más políticas macro que respalden el desarrollo en este sector, subrayó Mai Tran Thuat.
El Ministerio de Industria y Comercio tiene previsto apoyar a las empresas, especialmente a las pequeñas y medianas, en el proceso de conversión de sus vehículos.
La cartera también está elaborando actualmente una estrategia para el desarrollo de los servicios logísticos del país durante la próxima década.
Si las empresas quieren desarrollarse, deben incluir una transformación verde en su estrategia empresarial y actualizar periódicamente sus planes para tener en cuenta las nuevas regulaciones e incentivos gubernamentales relacionados con este tema, sugirió Nhung./.
