Kuala Lumpur (VNA)- Se espera que el mercado de vehículos eléctricos de Malasia gane impulso en 2025, impulsado por las inversiones en localización y los nuevos modelos de los fabricantes de automóviles locales, según muchos analistas.
Un informe reciente del banco de inversión Maybank muestra que los incentivos de Malasia para los vehículos eléctricos completamente ensamblados expirarán a fines de 2025. Esto impulsará a los fabricantes masivos de vehículos eléctricos premium a localizar el ensamblaje para mantener precios competitivos.
Se pronostica que la adopción de vehículos eléctricos en Malasia alcanzará el 3% del volumen total de la industria (TIV) en 2025, mientras que los vehículos eléctricos híbridos (HEV) podrían representar el 5%.
Según CIMB Securities, una mayor adopción de vehículos eléctricos a batería (BEV), a medida que la competencia se intensifica antes del vencimiento de la exención de impuestos de 2026 para los modelos importados, y el ensamblaje nacional tendrán prioridad.
Los fabricantes de automóviles nacionales de Malasia están ingresando al mercado de vehículos eléctricos en medio del impulso para el uso de estos por parte del Gobierno.
El fabricante de automóviles malasio Proton presentó recientemente su primer SUV eléctrico en colaboración con su socio. Mientras tanto, Perodua planea lanzar un vehículo eléctrico hatchback del segmento B a fines de 2025, con el objetivo de una producción mensual inicial de 500 unidades, posicionando el modelo como el vehículo eléctrico más asequible de Malasia.
Maybank dijo que la creciente gama de modelos de vehículos eléctricos en Malasia podría impulsar la inversión en infraestructura de carga pública. Malasia se ha fijado como objetivo contar con 10 mil cargadores de vehículos eléctricos en 2025. Al ritmo actual de 111 instalaciones al mes, alcanzar este objetivo requerirá quintuplicar la implantación.
CGS International prevé que el TIV de Malasia se normalice a 780 mil unidades en 2025, después de tres años de ventas récord./.
