Nuevo modelo cafetalero incrementa rendimiento en Dak Lak

El nuevo modelo de cultivo de café en la comuna de Hoa Thuan en la provincia vietnamita de Dak Lak se camina al logro de un rendimiento de unas cuatro toneladas por hectárea.
El nuevo modelo de cultivo de café en la comuna de Hoa Thuan en laprovincia vietnamita de Dak Lak se camina al logro de un rendimiento deunas cuatro toneladas por hectárea.

Se trata de uncampo experimental de café robusta en una superficie de 38,6 hectáreas,en el que participan 61 familias locales en la región de Tay Nguyen(Altiplanicie Occidental).

Nguyen Huu Viet,vicepresidente del Comité Popular de la ciudad cabecera provincial deBuon Ma Thuot, informó que el nuevo modelo se desarrolla desde abrilpasado hasta mediados de 2016 con una inversión de unos 200 mil dólares yañadió que la productividad prevista superará en una tonelada al métodode producción tradicional.

La ciudad coordinaestrechamente con el Instituto de Ciencia y Técnica Agrícola de TayNguyen para guiar a los agricultores del rubro en la producciónsostenible conforme a la norma internacional UTZ, agregó.

El nuevo campo creará la premisa para resolver los problemas en laproducción minorista y falta de sincronización en el cultivo de esegrano en la localidad, evaluó.

Dak Lak dispone de 202 mil 34 hectáreas de café de producción en pequeña escala.-VNA

Ver más

Zona de fondeadero de barcos pesqueros en la provincia de An Giang. (Fuente: VNA)

Provincia survietnamita de An Giang refuerza acciones contra la pesca ilegal

La provincia survietnamita de An Giang implementa drásticamente las directrices y conclusiones del Gobierno, el Primer Ministro de Vietnam y el Comité Directivo Nacional para prevenir y combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU), logrando así resultados positivos en la labor.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Provincia de Hung Yen, polo de inversión atractivo en norte de Vietnam

La provincia norvietnamita de Hung Yen ha emergido como un destino potencial en el mapa de inversiones del norte del país, gracias a su ventaja de conexión de tráfico fluida a través de la autopista Hanoi - Hai Phong, la carretera nacional 5 y las vías de circunvalación 4, 3 y 5.